一般定位中大型的轿车，在价格上都比较高昂，尤其是前些年更是如此，但是随着新能源汽车技术的日益成熟，这个定位的纯电车型，在价格上也做出了不同程度的让步。就像我们今天为大家带来的这台星海S7，其自身的定位便是一台中大型车，并且起售价还不到12万元（起售价仅为11.99万元）。那么这台星海S7值得选择吗？让我们接着往下看。

在动力方面，星海S7全系车型均采用了一台后置单电机，它能够为车辆带来160kW/230kW的最大输出功率，310N·m/395N·m的最大输出扭矩。就性能输出而言，这台星海S7的表现也不算差，至少带动其较为庞大的身躯还是没啥问题的。而在纯电续航里程方面，星海S7在CLTC工况下则达到了565km和650km，显然这个纯电续航满足我们日常上下班通勤，以及偶尔的中短距离出行是没啥问题的。这里值得一提的是，星海S7的高配车型还配备了星海Pilot辅助驾驶操作气系统，满足L2级别的辅助驾驶功能，可以让我们的日常用车更加的轻松。

座舱方面，这台星海S7也拥有不俗的科技质感，别看它的数字仪表仅有8.8英寸，但是该车的中控屏幕尺寸却达到了15.6英寸，这在行业内也属于主流的水准，彰显出一定的科技质感，同时这块屏幕的UI界面设计较为简单，内部的功能也是通俗易懂，且在智能互联功能配置上，车辆同样拥有高德地图导航以及车联网和OTA升级等功能，再加上语音识别系统功能的存在，让我们日常用车的便捷性更加的出众。只是有些可惜的是，星海S7并没有配备应用商店，所以在用车的趣味性上，其表现并不算很出众。

就外观设计而言，这台星海S7整体呈现出较为低趴的感觉，并且在前大灯组的设计上，车辆则采用了7字形的设计，在点亮后的辨识度表现上也不算差，同时在前包围方面，车辆则采用了贯穿式的通风槽设计，让车辆的运动感更加出众。侧身设计上，该车则给人一种较为低趴的感觉，并且双拼色的设计，让车辆美观程度更鲜艳，并且轮毂方面也是运动风格的设计，并且外后视镜同样为熏黑式的设计语言，再加上流畅的线条处理，让车辆的精致程度更加的出众。

尾部设计上，星海S7的尾灯组则采用了贯穿式的设计语言，且造型上也不是很宽大，灯组内部更是进行了熏黑式的处理，在点亮后的辨识度表现上倒是也不算差，同时在车顶的线条上，车辆则采用了大溜背式的设计语言，并且尾箱部分也是掀背式的处理，进一步提升了车辆整体的运动质感。此外，在后包围方面，星海S7更是采用了亮黑色的涂装设计，并且扩散器也是黑色的处理，这也让车辆的尾部多了几分较为深邃的感觉。

结言

实惠的价格显然是这台星海S7的核心竞争力，而结合上述的分析来看，该车在自身的外观设计较为运动，且座舱内的科技质感表现也不算差，符合当下主流的审美，功能配置上，虽然不算很丰富，但基础的功能，该车全都配备，满足我们的日常所需倒是没啥问题的，而且动力方面，该车也足以应对我们的日常通勤，但是续航里程的表现上就有些尴尬了，想要长途出行的话，显然有些不太可能。所以倘若大家没有长途出行的需求，那么这台星海S7还是值得一看的。