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港媒追问科研还是军用?世界首个7.4万吨科研岛,比很多航母还大

7.4万吨、世界首创、半潜式双船体、能在远海长期驻留。

这几个词放在一起,描述的并不是一艘新军舰,而是中国的“远海浮动岛”——一个被列为国家重大科技基础设施的海上科研平台。

它的开建,补上的正是中国走向深远海的一块关键短板。

近日,上海交通大学与中船集团旗下的上海外高桥造船有限公司签约,共同建造“深远海全天候驻留浮式研究设施”。

这个项目简称“远海浮动岛”,属于国家重大科技基础设施。

合同签署,意味着这座国之重器正式进入工程建设新阶段,按照计划,平台预计在2030年6月全面建成交付。

据《南华早报》报道,这份合同价值超过27亿元人民币,上海交通大学负责总体设计,造船方则隶属于中国船舶集团。

从公开参数看,这个平台的体量相当惊人,它的最大排水量达到7.4万吨,已经超过很多国家的航空母舰。

主平台采用半潜式双船体设计,据报道其长约138米、宽约85米,主甲板高度约45米,能够抵御7级海况,是世界上首个超大型半潜式自航科研平台。

一个科研设施做到航母级体量,背后反映的正是中国海洋科研走向深远海的现实需求。

“远海浮动岛”要解决的,是长期困扰海洋科研的驻留难题,过去,中国海洋研究主要依靠岸基台站和科考船。

岸基台站只能覆盖近岸,科考船虽然可以远赴大洋,但局限也很明显:一艘科考船在海上的作业时间有限,任务完成后必须返航补给,没办法在某片海域长期、持续地开展观测。

可海洋里的很多变化,并不是短时间内就能看清楚的。

无论是洋流变化、生态演化,还是地震、海啸的孕育,都需要长时间、不间断的连续数据,科考船来了又走,很难捕捉到完整过程。

这个半潜式平台的出现,正是为了改变这种局面。

它能够在远海全天候驻留,像一座漂浮在海上的长期基地,科研人员可以长期驻守,各类设备也能连续运转,对某一片海域进行持续观测和研究。

这种从“走航式考察”到“驻留式研究”的转变,让中国海洋科研真正具备了深入深远海的能力。

它获取的将不再只是短期、片段式的数据,而是科考船很难提供的长期、连续、立体的观测资料,这对认识海洋、预测灾害、评估资源,都有不可替代的价值。

半潜式双船体这个设计,本身也是工程上的一项突破,半潜式结构的特点,是平台主体在作业时会潜入水下较深位置,露出水面的部分相对较少。

这样一来,平台受到海浪的影响就小,即使在恶劣海况下也能保持较好的稳定性,这正是它能够全天候驻留的关键。

双船体则提供了更大的甲板面积和更充裕的内部空间,可以搭载大量科研设备,也能容纳实验室和人员生活设施。

更重要的是它还具备自航能力,它不像传统海上平台那样固定在一个地方,而是可以根据需要机动转移,部署到不同海域。

把稳定性、空间和机动性结合在同一个平台上,这在世界范围内还没有先例,它考验的是中国船舶工业的系统设计能力和建造能力。

能够造出这样的平台,也说明中国在大型海工装备领域已经走到了前沿,从设计理念到工程实现,都有了自己的积累。

这个项目趟开的路,未来还可能延伸到更多类型的海上平台,科研之外,这个平台的双用途潜力,也引起了外界关注。

《南华早报》在报道中提到,不能排除这样一个科学“岛”被用于军事目的,或者至少具备双用途属性,比如通过监测海底深度和水下环境,掌握与潜艇活动相关的信息。

这种推测并不是完全没有依据,因为深远海的海洋环境数据,包括海水温度、盐度、声场特征和海底地形,既是海洋科学研究的重要内容,也是水下作战和反潜行动的重要基础。

一个能够长期驻留远海的大型平台,如果搭载相关声学和海洋监测设备,确实可以在科研的同时,积累宝贵的海洋环境数据。

这些数据对于了解特定海域的水下环境、提升水下态势感知能力,都有潜在价值。

大型科研设施具备一定军民两用属性,在世界范围内并不少见,很多海洋研究成果本身就有双重意义。

但也需要明确,“远海浮动岛”的官方定位始终是国家重大科技基础设施,主要服务于全球海洋科学研究,目标是获取地震、海啸概率以及生物资源量等方面的信息。

外界讨论的军事用途,更多是基于平台特性的推测,并没有得到官方确认,不能把可能性直接写成既定事实。

看待这个项目,一方面要尊重它的科研属性,另一方面也要客观看到,一个大型远海平台天然具备的战略潜力。

如果把视野再拉宽,“远海浮动岛”其实是中国建设海洋强国这盘大棋中的一块拼图,这些年,中国在海洋领域的布局一直在系统推进。

从海上风电、深海装备到远洋科考,从载人深潜到海底观测网,一项项能力正在被搭建起来,深远海已经不再是难以触及的远方。

“远海浮动岛”补上的,正是长期驻留和持续探测这一关键环节。

它会让中国在公海和国际海底区域的存在感、话语权进一步增强。

海洋覆盖地球表面的大部分面积,深远海蕴藏着丰富资源,也关系到全球气候和生态变化,谁能够深入海洋、认识海洋,谁就能在未来的海洋开发和治理中占据主动。

中国建造这样一个世界级科研平台,既是在为自身海洋研究打基础,也是在为人类认识海洋贡献力量。

平台未来获取的开放数据,也将服务于全球海洋科学研究和灾害预警。

从近岸走向深蓝,从短暂考察走向长期驻留,“远海浮动岛”的开建,是中国海洋能力稳步拓展的一个缩影。

这个排水量堪比航母的科学“岛”,承载的不是炮与火,而是探索未知的仪器,以及追问海洋的雄心,到2030年,它将静静停泊在深远海,成为中国认识海洋、守护海洋、经略海洋的一座浮动坐标。#2026年度头条精选创作者评选#