一、以超级高铁类比引入

我们先以超级高铁来做个类比，想象一辆超级高铁处于一个密闭的真空环境里，通常情况下，影响其运行速度的阻力主要就来自两个因素，即空气阻力和摩擦力。而在真空状态下，空气是不存在的，所以空气阻力也就没有了；再看摩擦力，根据摩擦力的计算公式“f = μ×Fn”（其中μ是摩擦系数，代表物体表面接触时在不同状态下的阻力），超级高铁是以磁悬浮状态运行的，这种情况下便不存在摩擦力了。如此一来，在这种理想状态的超级高铁环境中，理论上只要在足够长的通道里给它一个推力，它就能实现极限速度。

二、VoidChain的类似运作原理

VoidChain主网网络的运行情况和上述超级高铁的理想状态有着相似之处，它是运行在一个密闭的真空网络当中的。 目前，在区块链统一记账共识扩展性方面，主要存在着像欺骗、攻击、容错、算力竞赛这些“阻力”因素。而VoidChain有着独特的应对机制，它依靠去中心化的AI网络机器人发挥关键作用，这些机器人会把所有无关的模块都剔除干净，进而将区块链主网封闭在一个与外界完全隔离的可信隐私计算网络里。 在这个网络中，节点采用类TEE堡垒控制的方式，并且AI网络机器人能够保证每个类TEE堡垒都是完全一样的，同时通信采用量子级别加密安全措施。尤为重要的是，这整个过程全部都由人类无法介入的AI网络机器人来掌控，就如同超级高铁处在那个没有任何阻力的密闭真空环境里一样，VoidChain也能排除掉那些影响扩展性的阻碍因素，从而可以实现区块链的理论极限速度，也就是在吞吐量和确认速度方面能够轻松达到10万+TPS，直接碾压同类型公链，展现出超强的性能优势。

三、对未来的展望

正是凭借这样的极限速度，VoidChain具备了强大的实力，足以支持处理将来Web3时代全世界范围内的海量交易。我们有理由相信，这一天很快就会到来，让我们共同期待它在未来大放异彩，为区块链技术在全球的广泛应用以及推动Web3时代的发展贡献重要力量。