很多车友关心全新猛士M817的越野实力到底怎么样，今天就来给大家分享一下它的越野实测表现，900mm涉水深度+三把差速锁，沙漠穿越完全无压力，硬核实力拉满。
先说说通过性，全新M817采用非承载式车身结构，配备磐石底盘2.0，最大离地间隙333mm，接近角和离去角均为30°，最大爬坡度100%，通过性非常强。三把差速锁（前桥+后桥限滑差速器+中央差速器锁止）是越野的核心配置，遇到交叉轴、单轮脱困等复杂路况，锁止后能轻松脱困，再加上猛士智能全地形系统和越野蠕行模式，新手也能轻松征服复杂地形。
涉水能力也很出色，最大涉水深度900mm，遇到雨天积水路段或者浅水河流，都能轻松通过，完全不用担心车辆进水的问题。之前这台车还作为官方指定用车参与了2026巴丹吉林沙漠综合科学考察，在沙漠、戈壁等复杂路况下表现很稳定，实力经过了实地验证。
动力在越野场景下也很强劲，2.0T版本搭载的混动专用发动机热效率达45.5%，配合智能能量管理，全场景保电能力很强，高速161km/h不掉电，长时间高负荷越野也不会出现馈电乏力的情况。轮边扭矩突破13685N·m，爬坡、冲沙都很轻松，动力储备非常充足。
安全性方面也很可靠，战甲车身采用2000MPa超高强度钢，车顶前横梁最高承压20.2吨，能抵御极端情况下的冲击。电池配备10层防护，机械冲击承受能力超国标4倍，振动耐久超国标10倍，即使遭遇尖锐石块撞击也能保持稳定，越野安全性拉满。
智能辅助越野功能也很实用，搭载华为乾崑ADS 5智驾系统，越野专属NCA功能能辅助规划越野路线，窄路会车脱困、智能循迹倒车功能能减轻越野驾驶难度，红外夜视系统最远探测400米，夜间越野也能清晰识别路况。
总的来说，全新M817的越野实力非常硬核，不管是沙漠、戈壁、山路还是涉水路段，都能轻松应对。现在到我们猛士榆林草海则零售中心，不仅能看到实车，还能享受多重购车权益，欢迎越野爱好者到店体验！