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10万元级国民车也能拥有好用的智驾,地平线引领行业“向高同行”

12月8日,深圳,首届地平线技术生态大会(Horizon Together 2025)汇聚了全球汽车与机器人产业链的

12月8日,深圳,首届地平线技术生态大会(Horizon Together 2025)汇聚了全球汽车与机器人产业链的众多决策者。在智能驾驶技术跨越“能用”、迈向“好用”并寻求规模化普及的关键节点,这家中国智能计算方案的领军企业,明确提出了全新的生态战略——“向高同行”。

这意味着,地平线的角色正在发生深刻转变:从独立攀登技术高峰的攀登者,转变为开放能力、赋能产业的“共建者”。其目标是将已验证的顶尖智能驾驶技术,如同“发电厂”输送稳定电力一般,规模化、低成本地赋能给整个汽车产业,最终让普通消费者成为技术普惠的真正受益者。

战略转身:从“技术尖子生”到“生态共建者”

地平线创始人兼CEO余凯在演讲中,清晰地描绘了公司的战略演进轨迹。过去十年,地平线如同一个专注的“技术尖子生”,其核心成就是自研了名为BPU的智能计算芯片架构,并推出了征程系列芯片,成功解决了高性能车规级AI芯片从无到有的问题。这一阶段被称为“向高而行”。

如今,地平线宣布进入“向高同行”的新阶段。其核心任务是把自身已经走通的技术路径——包括高性能芯片、高效的软件开发工具链、以及成熟的智能驾驶算法模型——整合成更易用的“工具箱”与“服务包”,向所有车企及产业链伙伴开放。核心目标只有一个:大幅降低行业采用高阶智能驾驶技术的总成本与开发门槛,加速其普及速度。

这一战略已初见成效。搭载地平线HSD(全场景智能驾驶)方案的车型,如星途ET5,已将好用的城区领航辅助驾驶功能成功带入15万元以内的主流价格区间,让更广泛的消费者得以体验。

生态定位:立志成为“智能时代的Wintel”

在广阔的智能汽车与未来机器人产业生态中,地平线为自身选择了一个关键而独特的定位:不做车辆或机器人整机产品,而是专注于提供底层的“智能大脑”与“神经系统”。余凯将其愿景比喻为成为“机器人时代的Wintel”——即如同个人电脑时代的英特尔(提供核心CPU)与微软(提供操作系统Windows)那样,成为不可或缺的基础平台提供者。

这一选择彰显了战略定力。它意味着地平线甘居幕后,通过助力成千上万的合作伙伴取得成功,来实现自身的商业成功与社会价值。其商业模式也随之进化,从单一的芯片销售,演进为提供 “芯片+开发工具链+核心算法服务” 的全栈式解决方案。目前,地平线征程系列芯片累计出货量已突破1000万颗,成为中国汽车智能化进程中一股重要的底层驱动力量。

技术内核:十年磨一剑,打造高效“计算交响乐团”

如何构建一个既强大又高效的“智能大脑”?地平线用一个生动的交响乐团比喻来阐释其技术体系:

BPU计算架构:如同一流的乐团乐手,负责高效执行具体的计算任务。其性能在十年间提升了超过1000倍。最新发布的第四代BPU“黎曼”架构,面向更复杂的通用机器人场景,实现了关键能力的再次飞跃。

编译器:如同乐团的指挥,负责将高层的算法“乐谱”智能地分解、调度,让硬件“乐手”们高效协同。新一代编译器引入了AI进行自我优化,使开发效率大幅提升。

算法与基座模型:如同乐谱,是智能的灵魂与蓝图。地平线着力打造的智能驾驶基座大模型,旨在成为行业协同创新的可靠基石。

这三者的深度协同与优化,目标是在给定的芯片算力与成本约束下,释放出极致的AI性能,实现最优的性能功耗比与性能成本比。

新模式破解行业痛点:“HSD Together”让车企轻装上阵

余凯尖锐地指出了当前行业迈向全面数据驱动时所面临的共同挑战:AI模型训练算力成本高昂(年投入可达数十亿元)、顶级AI人才极度稀缺、产品迭代周期被压缩至以“月”为单位。

为此,地平线推出了创新的合作模式—— “HSD Together” 。这可以理解为一种深度赋能的 “算法服务套餐” :

车企与供应商伙伴可以聚焦于自身优势领域,如车型适配、功能定制、系统集成与硬件生产。

地平线则提供覆盖产品开发全周期的核心算法服务支持,包括数据闭环与工具平台、专业的工程咨询服务,以及最关键的基座模型授权。

据称,这种模式旨在帮助合作伙伴将智能驾驶产品开发中的人力投入、算力消耗与上市周期平均降低约90%,相当于为行业铺设了一条通往高阶智驾的“高速路”,让更多品牌能够更快速、更经济地获得顶尖的智能驾驶能力。

终极愿景:技术普惠,让10万元级国民车享有高阶智驾

所有的战略布局、技术创新与商业模式探索,最终都指向一个朴素的终极愿景:让最好的技术,服务于最广大的用户。

余凯展示了一幅清晰的市场演进图:2024年,好用的城区智能驾驶功能还是20万元以上车型的“特权”;到2025年,这一门槛已下探至13万元级别。他进而发出了一个触及行业根本的叩问:“那么,占据中国市场半壁江山的10万元级国民车,难道就不配拥有好用的智能驾驶吗?”

地平线给出了坚定而具体的回答:可以。 基于单颗地平线征程6M芯片的城区辅助驾驶解决方案即将实现量产上车。这标志着,成熟可靠的城区智能驾驶体验,正以可承受的成本,坚定地走向最主流的10万元级家用车市场。“让少数人的尖端科技,成为多数人的日常体验”,正从理念加速变为现实。

地平线的“升维”,映射中国硬科技企业的成熟路径

地平线此次大会所展现的,远超一系列产品的发布。它清晰地勾勒出一条中国硬核科技企业的典型成长与进化路径:

从“技术自信”到“生态自信”:企业初期通过攻克核心硬科技(如自研BPU架构)确立技术领导力(向高而行);在奠定优势后,有底气、有格局地开放能力,构建以自身为基座的繁荣产业生态(向高同行)。

从“解决有无”到“定义范式”:不仅提供高性能的硬件产品,更进一步通过“软硬协同”的技术体系与创新的商业模式(如HSD Together),为整个行业所面临的开发效率与总拥有成本(TCO)难题,提供系统性的解决方案,从而定义新的产业协作范式。

从“商业成功”到“价值引领”:将“技术平权”与“普惠赋能”确立为企业的核心价值目标,使商业扩张与社会价值的创造同频共振。这种超越短期商业利益的长期主义视野,是企业迈向伟大的关键特征。

从智能汽车到通用机器人,物理世界智能化的浪潮已然澎湃。地平线以“向高同行”为旗帜,正探索一条通过构建坚实、开放的技术底座与共赢生态,将顶尖智能技术转化为大规模社会生产力的可行路径。这条路径的成功实践,不仅关乎一家企业的未来,也在一定程度上,检验着中国科技产业从技术追随到生态引领、从单点创新到系统赋能的关键跨越。