家有老、下有小的二胎家庭。选家用车我看得务实,核心就三点:购车压力小、日常省油好开、长期养车省心。近期,听说东风奕派M8正式上市。新车共推出5款车型,官方指导价17.98万-21.98万元,限时权益价16.58万-20.58万元。新车共推出5款配置,分别是增程300Core乾崑版、增程300Pro乾崑版、增程300Max乾崑版、纯电600Pro乾崑版、纯电600Max乾崑版,覆盖增程、纯电双动力,现阶段购车可享受价值超6.66万元多重限时购车权益,实际入手门槛更加友好。作为东风奕派与华为乾崑深度合作的S款车型,奕派M8全系标配华为乾崑六件套,覆盖纯电和增程双动力,上市4小时订单即突破一万辆。下面,小编就以全方位拆解东风奕派M8的产品综合实力,为有六座SUV增换购需求的家庭提供客观、实用的车型参考依据。
奕派M8的外观采用豪华大气的设计风格,这也是同级大六座的通用做派。不过奕派外形更为舒展,车身更为简约,前脸更为短促,同时略带一点点俯冲,这就使得本来浑厚的车身很克制地增加了一点灵动。前脸封闭式格栅处理得很干净,手摸上去是细腻的哑光质感,做工缝隙非常均匀,完全不像传统家用车的廉价感。其配备的贯穿式灯带我特意白天晚上效果都看了,日间点亮很纤细高级,晚上整条灯带亮度均匀、不刺眼,辨识度很高。更让我觉得有科技感的是车顶智显小蓝灯。车辆还引入了大饼轮毂,这个以前百万级豪华常用的设计元素,正在迅速普及。车身颜色方面,奕派M8提供烟霞紫、远黛蓝、凝霜白、月光银、玄岫黑等多种车色。

新车采用了科技简约的设计风格,驾驶舱大面积软质包裹,车辆中控台采用阶梯式分层造型,全系车型搭载大尺寸高清华为智慧大屏,提供鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2系统。部分车型配备50英寸超大HUD抬头显示。车机搭载高性能算力芯片,支持多任务、多屏同步运行,内置智能服务模型,可满足出行查询、生活问答、影音娱乐等日常使用需求,简化手机转接操作。全新MoLA Agent架构赋能让“小艺”更懂你,语音导航、控车、问答、新闻百科、媒体,都有专属Agent,一句“我觉得热了”空调自动降温,不用特定的关键词出发,带娃出行时还能帮忙回答小孩的“十万个为什么”。
此外,还有可远程控车的乾崑车云,夏季炎热,上车之前提前开空调降温,免得“蒸桑拿”,同步集成的星闪加持数字钥匙可确保紧急用车忘带钥匙时不用折返回家拿,手机可以替代钥匙的职能。乾崑车控则为打通车控模组,为未来软件、固件的进化留足了空间,这才是“常用常新”真正的底气。鲸鳍通信则能确保自驾途经高速隧道或者在偏远郊区自驾游时,车机上的导航,或者正在放的音乐、正在打的电话不被中断,带来不断联的踏实感。

配套专业车载音响拥有多发声单元与环绕声场,经过整车专属调校,全车听音表现均衡,可满足全家影音使用需求。远程车控、云端互联、稳定通信模块,实现了车辆全场景智能化覆盖,让智能配置落地为日常实用的用车功能,而非单一的展示性配置。配合7.1.4声道21扬声器HUAWEI SOUND音响,长途出行时,全家人的耳朵都能被温柔对待。鲸鳍通信则凭借华为三十多年的通信技术积累,让车辆在地库、隧道甚至偏远山区也能保持网络在线。

空间层面,奕派M8长宽高为5020/1975/1733mm,轴距为3025mm,座椅采用多层柔性填充结构,贴合人体生理曲线,支持多向电动调节、多点式按摩、通风、加热功能,可调整多种坐姿,缓解长途乘车的腰背疲劳,全车高频接触区域采用软包材质,搭配多种外观、内饰配色,可满足不同用户的审美需求。工作日午休时,零压座椅是忙碌间隙的“补给站”;长途出游时,孩子安心娱乐、长辈舒展放松——全家座座皆舒享。

新车采用了三排6座设计,其中第二排为两个独立座椅。加热通风按摩和腿托都安排(部分车型),同时彩电冰箱大沙发也配齐(部分车型),使得第二排实际可以获得头等舱待遇。第三排只安排两个座位,虽然不如第二排,不过也可以舒适乘坐两个成年人,如果一个孩子,可以直接享受卧铺待遇。第三排进出顺不顺、二排过道能不能塞下老人拖鞋、满员时后备箱还能不能装下露营装备,这些纸面参数藏不住。

全车设置42处分层储物格,随身物品、儿童用品可分区收纳。六座正常使用时后备箱空间规整,放倒后排座椅拓展容积至1831L,婴儿车、露营装备、行李箱均可容纳,支持多座位模式切换,单人通勤、全家六口出游都能适配。

动力与续航是家用SUV的核心参考维度,奕派M8提供纯电、增程两种动力版本,适配不同出行频率、不同通勤距离、不同充电条件的家庭用户,解决了单一动力车型的用车局限。纯电版车型依托800V高压平台打造,支持高速快充功能,电量30%-80%快充时长可控,CLTC标准续航600km,中汽中心实测续航数据优于官方标称数值。对于城市短途通勤用户,满电状态可满足多日日常代步,全程纯电行驶,用车成本更低。增程版搭载1.5T增程动力系统,CLTC综合续航1281km,纯电续航300km,同样支持高效快充。还为奕派M8纯电版带来了不错的补能效率,将电池电量从30%补充至80%只需要15.5分钟,同样只是刷几个视频所需的时间,就能活力满满再次出发。日常城市通勤可完全使用纯电模式,跨城长途出行可依托增程系统补充续航,减少充电桩依赖,适配长途自驾、跨省出行场景,实测纯电续航达成率保持稳定,动力输出平顺可靠。

电池方面,纯电版采用东风与宁德时代共同推出的金盾电池,应用16000吨一体化压铸电池包技术;增程版搭载欣旺达磷酸铁锂电芯。底盘调校明显偏向舒适,EDC智慧悬架在过减速带和坑洼路面时,能把颠簸过滤得很干净,后排没有多余的弹跳。上了快速路打开乾崑智驾ADS 5 Pro的NCA辅助驾驶,跟车距离控制得很自然,变道也果断,长途巡航基本不用频繁接管,大幅降低了驾驶疲劳。

此外,高直行120km/h可生效的爆胎稳行2.0在遇见极端情况时稳住车身,为靠边停车争取更多时间。加上磐石稳行智能防滑系统,夏季的暴雨天出行、冬季的积雪路上行驶,能够提前识别预判、提前控制扭矩,防止打滑、溜车,开的舒心的同时,更开的放心。

辅助驾驶方面,新车搭载华为乾崑辅助ADS 5 Pro,感知系统由27个智能感知硬件组成,包括行业的舱内激光视觉传感器Limera。辅助驾驶功能覆盖高速、城区、园区三大场景的NCA领航辅助,泊车辅助涵盖APA辅助泊车、EPA离车泊入、RPA遥控泊车及最远120m循迹倒车辅助。安全层面配备CAS 5.0全维防碰撞系统,包含侧向障碍物防碰撞和防误踩加速踏板等功能。

全车搭载全方位感知硬件,可精准识别道路行人、非机动车与路面杂物,适配夜间、阴雨等低能见度路况,依托专属智能架构,覆盖城市道路、高速、园区低速等多种通行场景,支持循迹倒车、自动泊车、透明底盘、无感缴费等高频实用功能,搭配全维防碰撞系统,可在拥堵路段、窄路会车、低速挪车等场景提供风险预警与制动辅助,减少操作失误带来的车辆损伤。当你下夜班回家,115米开外有一块不知道什么时候被拉货车遗留的砖头或者滚到路中间的锥桶,昏暗的光线下肉眼极可能会将其忽视,但奕派M8可以提前识别。也就是说,别人的20万级车可能只能在城市快速路或者高速路上才能用上辅助驾驶系统,奕派M8还在小区里,就能启用,自主出了道闸,汇入城市的早高峰,走走停停间,路上的红绿灯信号识别、每一次跟车启停,再到人车混流的商圈博弈通行,开到公司的停车场,完成泊入,每一步操作,都有华为乾崑辅助驾驶ADS 5 Pro帮忙“扛”,中途要是遇到临时施工修地铁或者正在维护中的公路,还可以自主绕行,繁复的操作被简化,堵车也就那么让人糟心。

电池安全是家庭用户不能妥协的底线。奕派M8搭载与宁德时代联合开发的奕派金盾电池,以结构盾、电芯盾、云盾构建三重防护。行业的16000吨一体化压铸电池包、120Ah方壳封装设计,兼顾快充、安全、寿命与轻量化。整车高强钢占比70.8%、热成型钢占比19.1%,关键乘员舱采用1500MPa超高强度钢板。爆胎稳行2.0和磐石稳行智能防滑系统,则为突发场景提供额外保障。

整体来看,东风奕派M8是一款针对性适配多成员家庭全场景出行的六座家用SUV,整车没有过度堆砌单一参数,实现了智能、舒适、动力、安全四大核心维度的均衡发展。是一台让全家人都能放心开的车,20万价位能有这样的综合表现,确实值得多孩家庭认真考虑。