开电动车的人，心里多半揣着两个怕：刷到自燃视频，走烂路磕碰到底盘。然而，2026年10月20日晚，理想首场Power Day，在会上，理想高管没有绕开概念，直接甩出“连山电池保障计划”，两条都写着终身。

自研电池昨晚定名“连山”，第一条规定，电池质量问题引发自燃、车辆达到报废标准，理想赔一台同配置新车；第二条明确承诺，碰撞或底盘剐蹭导致电池起火达到报废标准，保险实际赔付与保额的差额，由理想补齐，且不限年限，随车终身。

理想的底气是整场发布会摊开了家底，六道安全防线从防碰撞、防进水、防漏液、防热扩散管到制造和预警：等效500焦耳冲击，不起火不爆炸；50℃单颗电芯触发热失效，电池包24小时不起火；防护等级顶到IPX8、哦PX9K。每颗电芯生产数据可追溯20年，车端、充电桩、云端联动，风险提前72小时预警。寿命口径为8年16万公里，健康都不低于75%。

理想的电驱同样交底：自研功率芯片量产一年上车400万颗，零失效；每台电驱下线通过93道质量门，记录存15年；23万辆已交车的运行数据累计分析超1亿小时。新一代电驱续航对给约30公里，还省出24毫米整车高度。

理想电车的补能网络也已建成：4200座超充站、2.3万根桩，覆盖25条国家级高速干线，插枪最快13秒启动充电，5C车型10分钟补能500公里；2027年春节钱5C超充枪加到8300根。

理想集团高管当晚都微博写道，卖燃油车的人没几个懂发动机，照样放心卖放心开，技术原理不该是车主必修课。复杂的功课厂家做，车主只管踏实开车，这张终身保单就是注脚。

#理想为何坚持深度自研电池#