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一辆车跑过沙漠和北极圈,领克08 EM-P做了什么

从7月15日到8月2日,领克08 EM-P完成了一次穿越摩洛哥、毛里塔尼亚和塞内加尔的非洲长途。车辆是QUEST DAK

从7月15日到8月2日,领克08 EM-P完成了一次穿越摩洛哥、毛里塔尼亚和塞内加尔的非洲长途。车辆是QUEST DAKAR 2026官方探险车辆,专业拉力车手从卡萨布兰卡出发,最终到达达喀尔,累计行驶3200公里。国境线之外,沿途还要持续面对城市、公路与沙漠之间的路况变化。

这趟行程最高温度达到41℃。高温与远距离叠加,对续航、动力、底盘和座舱提出同步要求。车手在实际驾驶后认为,领克08 EM-P的行驶能力让长途更有把握,空调制冷速度较快,车辆进入复杂沙漠道路后,动力输出仍然保持从容。

车辆搭载EM-P®智能电混,是欧洲首款WLTP纯电续航突破200公里的插混车型。长时间驾驶中,座椅通风缓解炎热带来的不适,按摩功能帮助恢复状态;23扬声器哈曼卡顿音响提供旅途陪伴,全景天幕则增加座舱的开阔感。产品能力由此覆盖了行驶和乘坐两个层面。

此前,车辆从新疆伊宁驶向北极圈,穿过哈萨克斯坦与俄罗斯,用14天完成超过7000公里,并经历零下30℃低温。另一趟中老泰自驾累计2324.5公里,云南磨憨口岸至泰国清迈保持“0补能”。本次车队进入达喀尔以后,摩洛哥大使Hassan Naciri作出点赞回应;活动消息由摩洛哥国家通讯社MAP和当地电视台2M等媒体传播。Tibu Africa参与青年发展合作,项目还分别同摩洛哥、塞内加尔大使馆交流。

从跨越国境到连接当地社会,这场远征呈现了领克08 EM-P走向全球的两个层面:产品需要适应不同气候和道路,品牌也需要进入不同地区的交流语境。3200公里顺利完成,使续航、底盘、安全与舒适获得新的实地参照,也让领克08 EM-P拓展国际市场时拥有更加完整的实力表达。