2026年1月20日吉利银河V900正式上市，推出三款配置，官方指导价30.98万-36.98万元，叠加2万置换补贴+1.5万购置税补贴+5000元新春红包的限时权益后，实际支付价26.98万-32.98万元，全系为增程双电机四驱布局，车身尺寸5360×1998×1940mm，轴距3200mm，以下为车型核心信息及选购参考。

各版本核心参数与配置差异

1180四驱Pro版（26.98万）为基础版本，搭载43.3kWh三元锂电池，CLTC纯电续航220km、综合续航1180km，30%-80%快充24分钟；动力上1.5T增程器（最大功率120kW，热效率47.26%）匹配双电机（综合340kW/523N·m），零百加速6.5秒；底盘为前双叉臂+后五连杆独立悬挂，标配激光雷达、200TOPS算力芯片、高通8295P车机芯片、15.4英寸2.5K屏、14扬声器，前排座椅通风加热、二排电动调节+小桌板，三排满员后备箱容积1022L，仅支持7座可选装。

加2万元升级至1220四驱Max版（28.98万），核心提升为50kWh锂电池，纯电续航260km、综合续航1220km，快充18分钟；底盘新增空气悬挂+CDC可变阻尼减震，二排升级云感SPA航空座椅，带电动调节、腰托、腿托及通风加热按摩，配备17.3英寸娱乐屏、9.1L冷暖箱，扬声器增至27个，新增全景天幕、4个50W无线充、空气质量管理系统，支持6/7/8座免费选装，是全系配置与价格的核心平衡点。

金晖典藏版（32.98万）较Max版贵4万元，座椅材质升级为NAPPA真皮，第三排增加通风加热，方向盘升级为电动调节NAPPA真皮款，新增纯金徽标、24K镀金车标、主动魔毯预瞄系统、高清流媒体后视镜，20寸轮毂为标配，其余配置与Max版一致，仍支持6/7/8座免费选装。

车型核心优势与实际使用短板

车型核心优势集中在空间、动力与配置层面，3200mm轴距带来超大内部空间，三排满员仍有1022L后备箱容积，6/7/8座布局可适配不同使用场景；增程器热效率实测稳定在46.8%-47.2%，馈电油耗约7.8L/100km，双电机四驱系统脱困能力良好，零百6.5秒的动力表现满足日常及高速行驶需求；全系标配激光雷达与高阶智驾系统，高速领航成功率实测92%，车机与智能硬件规格处于同价位上游，中高配的空气悬挂、二排航空座椅等配置，进一步提升使用体验。

实际使用中存在几处短板，5360mm的车长带来6.2米最小转弯半径，城市狭窄路段掉头、停车灵活性一般；官方260km纯电续航，在冬季-5℃环境下实测约178km，折损率31.5%，夏季实测约235km，折损率9.6%；馈电状态下增程器转速超2000rpm时，车内实测噪音约62dB，一定程度影响行驶静谧性；此外银河品牌MPV车型暂无长期保值率数据，后续保值表现有待市场验证。

简明选购建议

全系优先选择1220四驱Max版，28.98万的价格对应电池、底盘、座椅舒适性的全面升级，多座椅布局适配商务接待、多孩家庭等多元场景，配置能满足绝大多数用户的核心需求。

1180四驱Pro版仅推荐预算严格控制在27万元内，且仅需基础大空间、对舒适性配置无高要求的用户选择。

金晖典藏版的升级主要集中在材质与专属装饰件，4万元的价差无核心功能性提升，仅适合对商务形象、专属配置有较高要求的用户，普通家用场景性价比不足。

整体而言，该车更适配商务接待、三孩及以上多人口家庭，或对空间与动力有双重需求的用户；若日常以城市单人通勤为主，对车辆灵活性要求较高，或冬季纯电续航需求超200km，则该车型并非最优选择。