重庆开车的兄弟伙，哪个没在江南立交堵到怀疑过人生？

这个位于南岸四公里的“巨型毛线团”，作为主城东南的交通“咽喉”，高峰期每小时上万辆车在这里交汇，堵得人是脑壳昏。

为了给这个“心脏搭桥”，从2019年开始，一场堪称“史诗级”的改造手术就拉开了序幕。又是新建隧道，又是架设新匝道，前前后后折腾了5年多。

今年初，官方还回复说，二期工程计划在2025年底完工通车。

眼看着现在都12月份了，每天开车路过那里的朋友们，心里都犯起了嘀咕：看来今年怕是又搞不完了哦？

一场“缝缝补补”的持久战

这几年江南立交的变化，我们是看在眼里的。

2021年，内环到烟雨路的下行匝道通了。2022年，烟雨路上内环的隧道通了。去年底，又有6条新匝道通了，从学府大道去茶园、江北方便了不少。今年初，O匝道也通了，去南坪方向又顺了点。

这些“微手术”，确实在一点点地缓解拥堵。数据都说了，有的路段拥堵时间少了2个多小时，交通事故都降了6成！

这说明改造是有效果的。但问题是，大家最盼的，是那个“全面通车”的终极好消息！

“肉眼可见”的进度，与焦急的等待

最近开车路过，我发现那些“飞来飞去”的新匝道，基本上都已经连接上了，桥墩子都立起来了，看着是那么回事了。

但是，桥面上还在施工，连接处的路还没铺好，各种收尾工程一看就还有不少。

官方最新的进度通报，还是在12月初，说二期形象进度82.5%，这说明，最后这“临门一脚”的骨头，是真的不好啃。

结语：好事多磨，但还是盼个准信

现在已经是2025年12月8号，离年底只剩20多天。从目前的进度看，要在年内实现“全面完工通车”，难度确实非常非常大。

我们理解超级工程的复杂和不易，风里雨里施工的工人们也确实辛苦。但是，作为每天都要被这里“折磨”的普通市民，我们还是希望能有一个更确切的时间表。

江南立交，你到底啥时候才能“满血复活”？全重庆的司机，都在等你！