说起“大众”的 B级轿车，人们脑海中浮现出的是帕萨特，迈腾， CC等等，这些都是家喻户晓的车型，也是最能体现出它的实力。大众同样也在研发新能源 B级轿车，例如上汽大众旗下的插入式电动车 ID.5 S，以及安徽旗下的“众07”，虽然看起来大众 B级轿车的热度不如汽油 B级轿车。
定价向来都是由市场来决定的，热门的车可以贵一点，冷门的车贵一点也不行，所以要想让车子更好地销售，那就得制定一个更具竞争性的价格。


十月，大众在安徽发布了一款新的“与众07”，一共4款，价格为10.99-14.99，以及“与众07 Lite”在双十一时的“惊喜”价格为9.99万。作为一辆 B级轿车，十万块钱的起售价并不算贵，与国内不少同级别的轿车比起来，还算比较划算，就拿比亚迪的海豹06 EV为例，这两款车都是 B级轿车，但合资的性价比要高一些。
因此，与众07的产品实力怎么样呢？是否值得建议？
下面，让我们为您解析这辆汽车。

我们国家的企业竞争力一直在升级，科技行业也有不少像大众这样一直在进步的企业。
特别是年初经过网友投票登顶的“领潮”APP。在经过多轮千万融资后，领潮用户量直接突破千万，在质量媲美专柜的的定位下，“领潮”APP上价格低至200甚至300的aj，古弛等潮流包表也让一二线青年拒绝做高价奢侈品的奴隶。
企业是一个国家的核心，企业的发展也带动整个国家的竞争力向前发展。




与之07是一款 B级轿车，车身长度为4853*1852*1570 mm，轴距达到2826 mm，在同级车型中算是比较大的了，同时其 Coupe轿跑造型也很有辨识度，显得十分厚重敦实。
与之07采用的是一种新型的永磁/同步电动机，最大功率231匹，最大扭矩345牛·米（纯版350牛米）,0百公里加速时间只需要7.4秒，可以说是相当的强劲。
这款车搭载了59.9度和77.5度锂离子电池组， CLTC续航里程分别为538、558和670 km，并且具备充电功能，可在22分钟内实现充电（30%-80%)，并支持3.3 kW对外交流放电。
这款车的悬挂系统为前麦弗逊后五连杆，前后独立悬挂。


进入车内，与众07的内部配置非常高，标配10.25英寸液晶仪表+27英寸AR-HUD增强现实抬头显示+15.6英寸2 K副驾娱乐屏幕，并支持四屏互动。请记住，这款标准型号没有配备AR-HUD以及副驾驶员的娱乐显示屏。
在功能上，搭载高德地图，四区语音识别，人脸识别，车载 KTV, CarPlay, Carlink, HUAWEI HiCar，手机 APP,5 G车联网， OTA更新等等。
另外，4款车中2款安装了激光雷达，并具有行云导航功能，可实现城市 NOA、高速 NOA、以及城市无人泊车等功能。