对于广汽集团而言，2026年上半年不仅是销量稳健增长（77.31万辆，+2.35%）的半年，更是其前沿科技战略开花结果的关键时期。公司不再满足于汽车制造商的身份，而是积极投身于一场涵盖天空、地面与智能体的全方位出行革命。在低空领域，飞行汽车工厂落成；在智能领域，人形机器人产线启动；在地面交通，Robotaxi运营规模激增。这三大支柱共同构筑了广汽作为“科技出行企业”的坚实底座，让新质生产力的宏大叙事拥有了具体的商业注脚。

具身智能领域，广汽孵化的机器人企业慧仑科技进展迅速。6月25日，慧仑科技与广汽动力BU签署战略协议，将联合打造万台人形机器人标准化产线。双方将率先在广汽动力BU工厂内部署机器人产品，加速具身智能在工业场景的落地。双方的合作锁定四大核心方向：人形机器人整机总装与测试、联合共建省市级具身智能机器人创新中心、机器人关节模组的研发制造及市场应用、探索具身智能人形机器人在工业场景中的应用落地。

慧仑科技自研的第四代具身智能人形机器人GoMate Mini已具备全天候、全场景智慧物业运维能力。上半年，GoMate Mini在多个社区及产业园区实现常态化运营与小规模商业化落地，已获近千万元人民币订单，规划2027年实现规模化量产。从工业场景到物业场景，广汽的具身智能布局正在形成多场景的商业化闭环。

飞行汽车领域，广汽孵化的低空出行科技公司高域加速推进。广州黄埔工厂已于5月底落成，首台飞行汽车GOVY AirCab正式下线。产线采用航空10万级洁净标准、脉动式总装线，年产能100台，这意味着广汽在飞行汽车制造领域已具备规模化的生产能力。

目前，GOVY AirCab已获近2000架意向订单，适航取证稳步推进，预计年底完成认证交付。从工厂落成到量产下线，从意向订单到适航取证，广汽的低空经济战略正在从“概念验证”走向“商业化落地”的实质性阶段。

Robotaxi领域，广汽与滴滴自动驾驶联合打造的Robotaxi R2已于今年1月正式交付。该车型已先后获得广州和北京两地智能网联汽车道路测试牌照，正稳步推进复杂场景下的L4级自动驾驶验证工作。双城路测许可的获得，标志着广汽L4级自动驾驶技术已进入城市复杂路况的实车验证阶段。

旗下如祺出行“Robotaxi+”战略正推进自动驾驶规模化运营，运营的Robotaxi车辆已超300辆，未来计划组建超万辆车队，覆盖100个核心城市。从300辆到超万辆，如祺出行的Robotaxi运营规模正在快速扩张。

伴随着新一轮科技革命的到来，汽车行业正经历深刻变革。而广汽凭借敏锐的市场嗅觉和扎实的技术积淀，在这场变革中占据了先机。相信随着时间推移，广汽定能开创出属于自己的辉煌篇章。