印度HAL在Tejas战斗机出口谈判中面临马来西亚挫折 路透社2月14日-印度国有的印度斯坦航空有限公司（HIAE.NS）周二表示，该公司正在与至少四个国家洽谈出售其轻型战斗机的事宜。HAL主席兼总经理C B Ananthakrishnan在印度航空公司（Aero India）期间的一次会议上对记者表示，马来西亚已经入围了光辉轻型战斗机的候选名单，订购了大约16架飞机，阿根廷、埃及和博茨瓦纳也表示了兴趣。 他表示，在马来西亚，由于与韩国竞争对手的激烈竞争，出现了“轻微挫折”。Ananthakrishnan说：“我们没有收到任何黑白的东西，但我们听说韩国人会收到订单。”“尽管如此，我们仍在努力推广我们的产品。” 他补充道，HAL还与菲律宾谈判出售其轻型战斗直升机。他说：“全球航空航天市场产生了很多兴趣。我们迟早会有突破性的订单。”HAL运营总监Jayadeva EP告诉路透社，HAL计划在未来几年内实现250亿印度卢比（3.0215亿美元）的出口销售额。 总理纳伦德拉·莫迪（Narendra Modi）周一提出了在未来两年内将每年的国防出口额增加两倍以上，达到50亿美元的雄心。印度的确是要作为世界大国，航空工业也想打出自己的一片天地。理想很丰满，只是现实很骨感，毕竟40年才完成的战机能在国际市场拥有多大的竞争力？ 2021，印度政府与HAL签订了一份价值60亿美元的合同，从2023年左右开始交付83架当地生产的光辉喷气式飞机，可是印度海军却不想要这种海军型。印度海军拒绝，认为其太重，不适合舰载。不过印度HAL计划在第二代轻型战斗机上使用通用电气（GE.N）制造的414型发动机，可问题是那竞争力何在？