这两款车都是基于梅赛德斯-AMG G63打造，配备了一套“高度复杂”的可伸缩软顶系统，由超过500个定制部件组成。这个数字令人惊叹，但实际操作很简单：按下按钮，两段式车顶可在20秒内完成开合。车主还能享受到配备加热功能的玻璃后窗。

这款敞篷车的改装并非易事，其特点包括强化的前挡风玻璃框架和碳纤维弓形结构，这能“确保即使在高速行驶时车顶轮廓也保持稳定”。

车尾部分还配备了防滚架以及软顶罩，可在顶篷长时间开启状态下提供保护。

除了软顶结构，800版本还配备了定制尾门和Widestar宽体套件。与之搭配的是24英寸Monoblock ZM轮毂，搭配韩泰Ventus S1 Evo ZX高性能轮胎。该车型还搭载运动弹簧，使车身高度降低20-40毫米。

内饰升级包括定制皮革内饰、碳纤维换挡拨片以及Airscarf颈部暖风系统。车内还大量运用碳纤维装饰件并点缀多处巴博斯徽标。

动力系统搭载经过调校的4.0升V8双涡轮增压发动机，可输出800马力和1000牛·米的扭矩。

传动系统匹配9速自动变速箱和四驱系统，0-100公里/小时加速仅需4秒，电子限速极值为240公里/小时。

800 XL版本与800相似，但它的设计目标是为了越野。因此该车配备了专门开发的门式桥悬架系统，离地间隙达到480毫米。同时搭载更小的22英寸轮毂并配备全地形轮胎。

这些改动影响了性能表现，其0-100公里/小时加速时间为4.6秒，极速也降至210公里/小时。

两款车型均限量生产50台。800版本起售价约为90万欧元，800 XL版本售价为105万欧元，实际价格会根据选装配置浮动。