#飞凡汽车不愧是“卷王”，真正的新豪华大智座就看飞凡F7 外观相似？其实我们不一样！ 在横向对比两车的空间感与舒适感之前，我们不妨就此前颇受大家关注的两车外形做一下简单对比。虽然飞凡F7与蔚来ET7同样采用了简约的分体式大灯，并结合上方日间行车灯、大尺寸进气格栅，但在细节之处，二者却有明显的差别。 飞凡F7在外观设计上，延续了红点奖设计精髓，车头和车尾前长后短，姿态前低后高，以腰线划分上薄下厚，符合经典美学。车身的“羽逸侧颜”从点线面到面线点，都体现了超跑势能美学的设计理念，省去了冗余线条。“浮岛尾部”设计让整车的观感更加高级，更具科技感。此外，F7还配备了百万超跑同款的星瀚轮毂，再搭配红色Brembo4活塞卡钳，超跑味道扑面而来。再加上低趴车身、溜背式车顶、隐藏式门把手、无边框车门等设计，整车风阻系数仅为0．206Cd。在强大空气动力学设计之下，F7的零百加速度快达3．7s。从以上两个数据表现来看，飞凡F7都优于蔚来ET7。 蔚来ET7作为蔚来旗下第一款从SUV切入轿车序列的车型，仍旧留有SUV的印记，比如体型较大、前脸饱满、搭配大尺寸厚壁的轮胎、一体式贯穿尾灯等，整体给人一种过于厚重的感觉，甚至车顶的三个“犄角”都成为了标识。整体而言，飞凡F7比蔚来ET7更具动感，也更符合现代美学和空气动力学定律。
