一直以来，长城汽车在网上都有一个“研发狂魔”的名头。以前我还对此不以为然，可看了长城汽车最新发布的智能四驱电混技术Hi4，我只想说，这称号还真是名副其实。
要知道，虽然如今有许多厂家都在搞电混四驱，但做法都是大同小异，无非就是在后桥上新增一个驱动电机即可。至于入手门槛、用车成本，那就让消费者自己去做取舍了。而长城汽车却发现了这一行业痛点，全新Hi4首创了前后轴双电机串并联电四驱创新构型。这样的创新，真正让消费者实现了以两驱价格享受四驱的体验。长城汽车如此强大的研发能力，还真是让人刮目相看。
一直以来，长城汽车在网上都有一个“研发狂魔”的名头。以前我还对此不以为然，可看了长城汽车最新发布的智能四驱电混技术Hi4，我只想说，这称号还真是名副其实。
要知道，虽然如今有许多厂家都在搞电混四驱，但做法都是大同小异，无非就是在后桥上新增一个驱动电机即可。至于入手门槛、用车成本，那就让消费者自己去做取舍了。而长城汽车却发现了这一行业痛点，全新Hi4首创了前后轴双电机串并联电四驱创新构型。这样的创新，真正让消费者实现了以两驱价格享受四驱的体验。长城汽车如此强大的研发能力，还真是让人刮目相看。
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