率先开放充电站这步棋走得不错，我分析几个可能的原因： 第一，符合特斯拉一贯的发展逻辑“推进可持续能源的发展”，要推动可持续能源发展，共享的基础设施建设和运营网络是必要手段。 第二，提升品牌影响力，率先为非特斯拉车型提供充电服务，有助于特斯拉改善其形象，持续建立具有社会责任感的企业IP。 第三，获取更多潜在用户，市场太卷，特斯拉需要更广泛地吸引消费者，扩大市场份额。通过开放充电站，特斯拉可以吸引更多的非特斯拉车主前来使用充电站，带来更多潜在客户。 第四，弥补短板，开放充电站可以吸引更多的合作伙伴加入到特斯拉的充电网络中，从而扩大特斯拉充电站的覆盖范围和密度。 第五，增加收入来源，特斯拉的充电站是其收入来源之一，通过开放充电站，特斯拉可以吸引更多的用户前来使用其充电站，从而增加其收入来源。
薛定谔的滚
不如来讨论下电费、电缆长度跟超时占位费的问题？
猪猪侠
充完电后一分钟6块钱，谁不愿意挣停车费