很多人说双腔空悬只能看豪车，第三代唐成都车展一出，直接掀起巨大争议。

成都车展比亚迪展台人山人海，不少车友蹲在车底拍底盘，看到云辇-A双腔空悬当场炸锅。有人直呼比亚迪这波是降维打击，二十多万就能摸到双腔空悬。也有人泼冷水，觉得大概率只有高配才有，低配想都别想，别被宣传画面忽悠。8月21日正式定名第三代唐，官方说四季度上市，记住它是大五座，和唐L、大唐定位完全不一样，产品线不打架。

车身直接砍掉第三排，车长5045mm，轴距2950mm，二排空间拉满，腿部空间一千毫米往上，靠背能放到130度，躺上面就是移动沙发。很多七座车主都懂，第三排常年闲置，还挤占二排舒适度，第三代唐直接放弃鸡肋座位，把空间全部给到乘客，城市开这么大的车也不会笨笨的，拐弯停车压力可控。

座舱这块也很有看点，之前网传三折叠屏是谣言，实车是上下两块巨屏，上方远端星环屏，下方30英寸横贯大屏，窗口随便拖拽缩放，还有AI萌宠小面包迎宾交互。老司机最吃的一点，空调、双闪、驾驶模式保留实体按键，高速开车盲操作更安心，不用低头戳屏幕找功能。

智驾给到天神之眼B带激光雷达，高速领航、城市领航、智能泊车全都安排上，算法迭代快，城中村电动车乱窜的场景也能hold住，堵车跟车、地库窄车位泊车都好用。




底盘这块一定要理性吃瓜，车展爆料高配大概率上云辇-A双腔空悬加前双叉臂后五连杆，别信网上说全系标配。双腔空悬牛就牛在高度阻尼一起调，城里开软乎乎过减速带不颠，跑高速压低车身更稳，烂路抬车身通过，搭配路面预瞄，后排乘坐质感提升明显。

动力是单电机后驱峰值300kW，电池分88.68度、105.79度两档，续航给到730/830/850km，二代刀片闪充更是狠活，常温10%-70%仅需5分钟，跑长途补能再也不用干等半天。

网传价格预估20-25万区间，不少网友直呼如果23万左右拿下这套硬件，理想问界的客户都要被抢一波。还有网友保持观望，说内饰质感、真实续航、底盘调校没试驾前一切都是空谈。

现在大五座新能源SUV赛道卷成红海，第三代唐这一步棋赌的就是高端硬件下放，四季度价格一出来，好坏自有分晓。你觉得如果定价卡在23万上下，第三代唐能不能干翻同价位一众大五座竞品？