两种国产新型武器装备交付国外客户，战斗教练机出口前景一片光明，新一代轻型坦克出口

两种国产新型武器装备交付国外客户，战斗教练机出口前景一片光明，新一代轻型坦克出口能突破500辆? 作为国产教练-9型高级教练机的出口型号，FTC-2000型高级教练机早已交付非洲某国空军，而其大改型号FTC-2000G此前还没有出口成功的消息。后者与其说是高级教练机，还不如说是战斗教练机，拥有不俗的制空作战和对地对海攻击能力，同时还能进行超声速飞行。 而在国际市场上，定位和FTC-2000G基本相同的就是韩国F/A-50，但售价要高出好几倍，相比之下FTC-2000G不到1000万美元的单价堪称“无敌”。近期，喷涂缅甸空军标准涂装的FTC-2000G的照片在网上曝光，总量可能在6架左右，也标志着该机首刷出口“战绩”。 在高级教练机方面,缅甸空军已经拥有了俄制雅克-130，所以说FTC-2000G更多地将承担制空作战和对地对海攻击任务，并与此前装备的FC-1“枭龙”战斗机形成某种意义上的“低高搭配”。 对于缅甸这类的不发达国家，进口战机的第一考虑就是性价比，而FTC-2000G不到1000万美元的单价，甚至买不到八分之一架美制F一16战斗机(52批次以后的型号)、五分之一架俄制苏-30战斗机(例如苏-30SM)，换言之，现在一架美俄三代半战斗机的单价，就可以换来一个中队的FTC-2000G，从而形成规模战力。 现在缅甸第一个“吃了螃蟹”，就不排除后续追加购买的可能，而且也会形成示范效应，带动更多的国家关注、考察、购买这款战机，其出口前景一片光明。 除此之外，孟加拉国陆军近期在吉大港接收中国VT-5轻型坦克的照片也在网上流传，这批坦克先由吊车从货船上卸下，再自行开上轮式重型拖车运走。 据说孟加拉国首批进口了44辆VT-5，这既是该型坦克出口的首单，也使该国拥有了整个南亚地区最为先进的装甲武器，可以在正面对抗印度陆军装备的T-90S主战坦克。 甚至可以毫不夸张地说，除了受吨位限制导致VT一5的防护力略弱于T-90S之外，其他方面的性能完胜之，也更能适应孟加拉国的地形和气候。 放眼全世界，在新一代轻型坦克的发展上中国已经做到率先装备、率先出口，而其他国家的同类产品基本上名不符实，要么是“老瓶装新酒”的改进版，要么干脆是拿自行反坦克炮冒充的。 因而，VT-5在国际市场上的有力竞争者要远少于VT-4，未来5到10年的出口量突破500辆也是完全可能的。