“辽宁”舰飞行甲板停放27架舰载机，“福建”舰或将于2024年前后交付海军服役，但这绝不是我们的终极目标! 从“辽宁”舰满载舰载机的宣传照片，可以看出整个飞行甲板上共停放了27架舰载机，其中24架是歼-15战斗机，另外3架为直升机。 这似乎印证了外界对“辽宁”舰舰载机数量的猜测，也就是总的载机数量在40架左右，除24架歼-15战斗机外剩下的都是直升机。 当然，为了达到“辽宁”舰飞行甲板“满载24架歼-15战斗机”的拍摄效果，可能还需将机库中的歼-15全部移至飞行甲板，但在实际使用中并不可能这么做。 上述27架舰载机的数量展示只是一种极限状态，这种状态下“辽宁”舰的舰载机只具备起飞能力而不具备降落能力，仅相当于“半艘航母”。 所以说，宣传照片并不等于实际部署，而“辽宁”舰作为1艘训练舰兼战斗舰，现有的舰载机数量已能够满足实际需要，无需再动“大手术”(特别是对机库进行更新改造)以扩充机队规模。 与此同时，中国第3艘航母“福建”舰于2022年9月23日开始了系泊试验，这也表明该舰的魉装工作和主动力系统的安装基本完成，该舰已经具备了初步的海上航行能力。 相信在系泊试验中建造方和接舰部队会对全舰的主动力系统、消防救生系统、操舵系统等进行全面测试，直到满足设计要求并有一定的冗余量，这一过程估计需要数月的时间。 之后就是出海试航阶段，从2023年1月28日开始，预计将进行多次，时间节点也将锁定在2023年。 按照最乐观的估计，“福建”舰将于2024年前后交付海军服役，但其形成完整战斗力的时间可能要比“辽宁”舰和“山东”舰稍长，毕竟这是中国海军首艘弹射型常规动力航母，很多经验都要从零摸索。 为了缩短“福建”舰形成完整战斗力的时间周期，中国海军还提前组建了接舰部队，相信其官兵大部分来自“辽宁”舰和“山东”舰，具备一定的航母实操经验。目前已知这支接舰部队由航海保障部门、航空保障部门等组成，总人数可能在1000人左右，后续还会根据实际需要增减。 未来“福建”舰服役后，中国海军将拥有3艘满载排水量在6万吨以上的大中型和大型航母，总体实力稳居世界第二，仅次于美国海军。 但这绝不是我们的终极目标，未来我们或许不会和美国单纯比拼航母数量，然而在单舰战斗力方面一定会追求尽快持平甚至是明显超越,而这一目标也将会在第4艘国产航母上得到充分体现。
