大张旗鼓，摸着过时的石头也能过河！在国家知识产权局官方网站上，出现了一则新的专利公布公告，名为“一种双发串联垂直起降飞机”，专利权人栏中写着中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所。根据描述，成飞设计的垂直起降战机并没有参考F-35B的经验，采取的是新颖的双发串联布局，机身内以纵向方式布置了两台发动机，其中一台位于机身中部，另一台位于尾部。而美国的F-35B所采用的是在机身中部安装升力风扇的方式。在起飞阶段，该机使用的F-135发动机不仅为飞机提供垂直起飞的动力，还会分流出部分输出功率，保证机身中部的升力风扇正常工作，为战机提供向上方的推力。但升力飞扇在正常飞行阶段无任何作用，这种无效重量会影响飞机的机动能力、作战半径及载弹量。为了提高飞机发动机的效率，成飞的方案是前面的发动机不仅是垂直起降时使用，正常飞行时也是和后面的发动机串联提供动力的。这么“大张旗鼓”地公布出来，这不明摆着地告诉别人，有新的、比你先进的东西了！呵呵，摸着别人过时的石头过河，让别人无石可摸，就喜欢这么嚣张！
loveshjx
牛逼plus
用户17xxx47
咋用F35图片
人生没有后悔药 回复 05-27 08:01
扫盲[呲牙笑]
小玩子 回复 05-28 16:12
过于先进，不便展示[呲牙笑]
用户88xxx63
祝贺军工
曾经桑海
如何克服隐身？然后隐身变成不隐身了？
龙傲天的七舅老爷
看了一下图，机身左边的进气口供应后发动机进气，尾喷口可以向下弯曲类似f35，右边进气口供应一台机身中部的发动机，喷气分成两股从机身和主翼的连接处喷出，两个喷口像鹞式飞机的左右喷口，也可以向下偏转，机身内部的进气道竟然是不对称的，在有创意的同时，技术难点是因为不对称进气道机身平衡控制有难度，还有前发动机喷出的热气流在机身里分成两股从机翼根部喷出，对机身防热要求极高……
lonely 回复 姆格厄雷 05-28 23:27
机腹下面装发动机不怕高温气体吧这发动机憋死嘛
姆格厄雷 回复 05-27 06:38
你看错了，机身背部是一个发动机的进气口，左右腋下是第一个发动机的喷口第一个发动机的喷气道像一件裤子👖，一个进气道，两个喷气道；第二个发动机的进气道在机腹下面，尾喷口可以向下偏转。
不经意时
有点嚣张啊！美国要是知道了，估计也开始焦虑了，信还是不信
飝䎇
如果能批量生产，我国就能多了几艘航母了
用户10xxx96
敢想敢做！顶天立地！国之栋梁！成飞威武！
踏雪无痕
评职称用的而已
用户10xxx03
过时？F35B取消垂直了？
记忆
武器放什么地方
王大黄 回复 05-28 02:42
你猜鸭
地心的石子
过于先进，没有实物
永安传动
这种新闻看完真的是悲喜交加，以前是武器做出来了还要藏着掖着说没有，现在是东西也许还在萌芽或者图纸上就迫不及待的公布了，我已经等待H20好多年了，这种心情一般人是无法理解的，我希望这次别再让我等N多年，70后的军迷也老了
16XXX78
垂直起降战斗机的载弹量及航程都很难看，性能也不可能达到最优最大。六代机如果以无人机为主，飞机外型和发动机类型都可能会有大的变化，再研究做垂直起降会更好一点。