作为新势力的一员，这个消息爆出来只能说AITO问界确实甩了友商一条街，特斯拉花了12年完成十万下线，蔚小理也花了5年以上的时间完成，由此可见，华为对于汽车行业的赋能还是有非常强势的促进意义的，而且在和赛力斯的深度合作中，赛力斯本身的30多年的IPD以及IPMS流程，也让AITO问界一年诞生了两款旗舰产品，生产效率直接拉满，只要能够坚持下去，未来可期啊。
作为新势力的一员，这个消息爆出来只能说AITO问界确实甩了友商一条街，特斯拉花了12年完成十万下线，蔚小理也花了5年以上的时间完成，由此可见，华为对于汽车行业的赋能还是有非常强势的促进意义的，而且在和赛力斯的深度合作中，赛力斯本身的30多年的IPD以及IPMS流程，也让AITO问界一年诞生了两款旗舰产品，生产效率直接拉满，只要能够坚持下去，未来可期啊。
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