【韩国航空公司大幅缩减赴华航班】

韩国各大航空公司将在今年10月末之前中断部分中韩航线的运行。最近受中韩关系持续恶化的影响，往返两国的航空航线的旅客需求很难恢复。

据韩国航空业界6月24日透露，大韩航空从8月1日开始到今年夏季运行日程结束的10月28日为止，将停止往返于首尔金浦和北京的航线。仁川至厦门的航线也将从8月9日至10月28日停飞。

韩亚航空也将从7月6日开始中断往返于首尔金浦-北京航线，7月8日开始中断仁川-深圳航线。而仁川至西安的航线已从本月20日开始停飞。这些航线的停运期也是到10月28日为止。

韩国航空公司方面对此解释说，取消大批赴华航线是因为即便已经进入后疫情时代，往返于中韩之间的旅客需求也没有增加。

中国从今年年初开始共允许60个国家和地区进行本国国民的海外团体旅游，但至今仍不允许韩国团体旅游。 同时，韩国人的中国旅游需求也没有恢复到新型冠状病毒以前的水平。

据韩国国土交通部航空统计，今年1~5月韩国赴中国航线的乘客总人次为120万6千374名，仅为新冠肺炎之前的2019年同期(721万3千38名)的16.7%。 与这一期间日本航线的乘客人次（697万2千453名）相比，也只有17.3%。

但两家航空公司表示，即使部分中国航线停运，根据同期其他航线的重新开通和增加，往返于中韩之间的整体航班次数也会较之前增加或维持相同的水准。

大韩航空计划在7月19日和9月27日分别重启新型冠状病毒期间中断的仁川-长沙和仁川—威海航线。

虽然根据需求的变化有可能发生变动，但从目前的日程来看，大韩航空的中韩航线航班数量将从本月每周95次增加到下月每周的124次，在8月份也将维持每周114次的水平。

韩亚航空也将维持6~8月整个中韩航线每周85次的航班数量。