大运河不仅仅是千秋伟业，也有很坏的一面 运河无疑是有史以来最伟大的工程之一。不必说那些经济方面的好处，仅就大一统事业暨中华民族的不断扩大、深彻团结而言，它的贡献，不可估量。但这世上没有只好不坏的事物，甚至常常是好处越大，坏处也越大。运河主要有什么坏处?尤其站在今天马后炮的位置看它，哪条坏处已不必介怀，哪条坏处又实在令人痛惜?首先，运河最直接的坏处，恰恰藏在它最直接的好处的背后。 --即它沟通江、淮、河、汴的同时，亦深深伤害了此前较健康的水利格局(钱穆)。 运河之前的水利格局，尤其如何安置那条暴躁的黄河，大抵为东汉的王景所奠定，即:分开河、汴，河东北入海，汴东南入泗。是的，此分开河、汴，正与运河之联通河、汴相反。这样的水利格局怎么样?虽失之于汇通流域之利，但同时控制了水患跨流域的肆虐，自东汉明帝时代至北宋仁宗时代，黄河近千年没有发毁天灭地之怒。这样的水利格局，尤其在那个时代，当得起“健康”二字。 --运河之后不同了，北宋工程学大家丁谓论之:“旧所凑水，悉为横截，散漫无所。” 最直接的坏处背后，藏着至少两条间接的坏处，其第二条，在今犹令人痛惜。一者，越到后来，运河通漕