特斯拉在9月1日，针对ModelS/X车型官宣降价，降价幅度高达11万元-22万元。其中，Model S双电机全轮驱动版起售价69.89万元，Model S Plaid三电机全轮驱动版82.89万元起售；Model X双电机全轮驱动版起售价73.89万元，Model X Plaid 三电机全轮驱动版83.89万元起售。 降价公告发出后，特斯拉ModelS/X车主发起联合声明：对于特斯拉近的降价行为感到十分痛心，特斯拉公司有责任对这一行为给车主带来的损失进行合理的补偿。” 针对，特斯拉大幅度降价引发老车主维权这事，确实没有办法。相关法律法规并没有规定一台不允许降价，再说汽车也不是投资理财，卖不出去，大幅度降价也是常态。只是消费者觉得自己亏了，心里难受。如果真要走法律程序，你车主拿特斯拉一点办法没有。 但特斯拉这么不顾消费者情绪降价，这事说明两点：第一、这事坚决不贵发生在真正的高端豪华品牌身上，哪怕高端豪华品牌降价了，它们的车主也不会想着要维权，能够有时间站出来维权的基本也是有点闲钱的中产，如果真是大老板，他们根本不贵买特斯拉，更不可能有时间搞这样的事。第二、短时间内大幅度降价，只能说明特斯拉只存在所谓的“高科技”的人设中，并不具备豪华车的底蕴。 虽然，车主不可能把特斯拉怎么样，但特斯拉，包括其他新能源汽车的价格虚高，会引起所有消费者警觉，后续的汽车销售势必会形成舆论压力。甚至会让更多的消费者不敢买特斯拉，甚至不敢买高价新能源车。 从特斯拉这次大幅度降价22万，充分体现了在经济大环境下行的压力下，车企为了清库存，只能大幅度促销。 另外，这事如果发生在传统车企身上，由4s店大幅降价，车主也不可能直接找汽车厂家维权。这也是车企常做的事，只是特斯拉作为新能源车企，采取直营的手段，只能把火力集中到自己身上了。 所以，这事看起来让人不爽，但事实上就是因为新能源汽车价格虚高，车辆不保值，外加这几年新能源车企以“高科技”人设打造出来的谎言。现在谎言破灭了，最后买单的一定是普通消费者。但至于这事为什么会发生在新能源车主身上，还是因为这些车主的虚荣心跟缺少对事物的判断力造成的。正所谓，一个巴掌拍不响，淹死的都是不会水的。这些车主也是需要自我反省下，当初你们为什么要买特斯拉呢？
