俗话说“龙生九子各不同”，对于一个车企来说，旗下有那么几款车卖得不怎么样很正常，但是广汽却很例外，传祺系列中的GS3和M8在近两个月的销量都在5、6千台，要知道二者一个小型SUV，另一个则是中大型MPV，在定位上差不少，你看理想汽车虽然款款销量都不错，但卖点都是奶爸车，那么为何广汽也能出一款或一款呢？其实它也有自己的特色优势，也就是主打家用，像是其上个月刚推出的传祺向往S7(图片|配置|询价) 2025款205km Pro+激光雷达版（简称传祺向往S7(品技术)）也不例外，该车定位C级SUV，指导价仅17.98万，先不说其他，至少性价比是足够突出的。

真激光加高智能

传祺向往S7(用车口碑)搭载和20多万的阿维塔06同款的速腾聚创激光雷达和英伟达Orin X芯片，要知道同样十多万的价位，宝骏享境用的却是高通8650芯片，倒不是说后者不好，只不过在算力上还有提升的空间，而Orin-X芯片算力则高达254TOPS，能够快速处理交通数据。此外，传祺向往S7的激光雷达做到很薄且体积小，就像是车的眼睛，不仅看得更远，更能自动调节焦距，瞬间锁定关键区域，将局部的画面清晰度提升4倍，同时还能识别200米远的障碍物，在这个范围内，像“鬼探头”这样的突发状况，它就能迅速聚焦风险区域。值得一提的是，较之3月份上新的版本，推出的传祺向往S7还新增了更便捷的辅助驾驶功能：

新增代客泊车辅助：系统无感学习并记录用户的泊车路线，保存路线后，可以在下一次抵达停车场后解锁记忆泊车辅助功能。

新增离车泊入辅助：遇到狭窄、难停车位，选择车位后点击离车泊入辅助功能，用户可以先下车关门再等车辆自行泊入。

新增安全靠边停车功能：适用于高速和城市快速路场景，当系统检测到驾驶员脱手超时，会触发安全靠边停车功能，如不满足安全靠边停车功能的条件，例如车流拥堵等，则会则触发本车道的安全停车功能，提高驾驶安全性。

新增微信小程序生态：通过微信小程序连接手机生态，可提供90个常用小程序，以此拓展车载应用场景，在车内就可以点咖啡、查快递、叫外卖。

除了功能强大，传祺向往S7的内饰设计也有着较为浓郁的科技气息，该车搭载27英寸的HUD抬显系统，因为尺寸足够大，就可以把导航、车速等关键信息，更有条理地显示在眼前，而且其亮度可达12000nit，并支持六种显示模式，雪地或隧道等视线不佳的环境下也能看得清。此外，传祺向往S7还搭载高通8295P车机芯片，较之同级揽境、途昂pro所配的8155芯片，算力大约是它们的4倍，同时该车还支持四音区识别，后排乘客可以自己完成点歌、调节空调等等。

真安全的大电池

对于新能源汽车来说，其他配置搞的再花哨，电池不行还是不行，广汽传祺自然也是明白这个道理，所以尽管成本就不多，但传祺向往S7用的还是高安全性的弹匣电池2.0：

技术保障：通过隔膜精准闭孔技术，形成防火墙，曾经过360°扭转、加热、针刺+水煮、Z型对折、暴力锤击等多项严苛刁钻测试均无热失控，真正做到不怕碰，不怕磕。

主动防护：搭载24小时不间断车端+云端电池安全监控，实时预警打消安全隐患。并且在累计装车130万辆上，共跑出了500亿公里零自燃的成绩。

被动防护：通过电芯隔热安全舱+电芯自定位紧急冷却的双保险为安全兜底，该规格电池已经满足2026年实施的电池安全新国标。

一般来说，纯电中大型SUV的续航打折率会比一些小体格车型更高，通常标定600+km的续航，实际跑下来可能也就只有400多公里了，而传祺向往S7作为一台插混SUV，则不用有续航焦虑，该车搭载1.5T混动发动机+36.3kWh大电池，支持3C快充，CLTC纯电续航在200公里以上，满油满电综合续航更是达到1150km。值得一提的是，自10月31日前下订下订，其首任非运营车主还可享三电终身质保服务（详情咨询本地经销商），售后方面也能让人放心。

真空间有大沙发

传祺向往S7的轴距在2880mm，再加上1.78米的车高和4米9的车身，座舱空间够宽裕，光是车内高度就有1.268米，不过它并没有舍本逐末的追求6座或7座，所以二排才有足够的灵活性，其座椅角度可调至137°，比NASA标准多2°，同时该车的座椅还采用了雷克萨斯同款的15毫米加厚慢回弹海绵，厚实且贴合人体曲线，舒适性更高。此外，传祺向往S7内部的皮质包覆比率超过90%，车门下方、中控台、B柱等地方都是软质包覆，搭配2.6㎡的天幕玻璃，档次感也上来了，而且该车型还可化1999元选配车载冰箱，奶爸车的实用性也有。

毕竟实打实的尺寸摆在那，因此传祺向往S7的外观看起来也十分大气，其前后的贯穿式灯组均在两侧向下延伸出纵置竖条装饰，增强了整体的辨识度。此外，该车的离地间隙至少也有200mm，一定程度上保证了轻越野所需的通过性，不过这台大车只有5.75m的转弯半径，所以在市区开也是足够灵活的。值得一提的是，传祺向往S7整车还采用C-NCAP五星标准安全车身设计，关键区域覆盖1500Mpa高强钢、核心区域则是2000Mpa潜艇级热成型钢，用料也是很扎实的。

2025款传祺向往S7先后于3月份、9月份分别上市了一批车型，目前共有8款在售，最后我们来做一个选买推荐：

115km Pro版是入门款，定价17.58万，其CLTC综合续航905km，最大功率288kW，日常使用都够；而3款Max版车型的综合续航在1150km，较之前者多出的续航是纯电续航，适合市区通勤用电；180km Ultra四驱版和180km Ultra四驱激光雷达版的售价分别是20.98万、22.98万，后者贵2万多了激光雷达，同时在双电机四驱加持下，其峰值功率高达358kW，更能适应户外用车。

推出了205km Pro+版和205km Pro+激光雷达版，二者的动力和3月份推出的两驱版保持一致，后者贵2万的情况下，将ADiGO PILOT升级至ADiGO GSD辅助驾驶，功能上多了前方交通穿行制动、车侧盲区影像、高速路段+城区路段领航辅助驾驶等功能，更加安全和便捷。

大厂出品更有品牌

广汽集团作为国内的汽车大厂之一，较之那些造车新势力，不仅经验和资历更深，而且该品牌还曾荣获中国质量奖提名奖，广汽传祺则连续八年获得中国新车质量榜排行前列的成绩，品质也有保障，另外值得一提的是，一般新能源汽车的保值率是不及油车的，而传祺向往S7这款车的未来2年保值率高达75.11%，高于同为插混SUV的领克09 EM-P、唐L DM等，在“自主品牌三年保值率”榜中也多次蝉联前排，作为家用来说，的确是不错的选择。