#探访岚图汽车工厂#底盘和NVH，我们每多一次测试，用户就多一份舒适！ “我觉得我这份工作最大的成就感，来源于用户对岚图车辆底盘的夸赞以及他们和家人相伴用车时的笑容。”聊到这份工作带来的成就感，岚图动态评价工程师王晓丰如是说道。 别看现在的他已经成为了“定海神针”一般的存在，其实刚来岚图的时候，他也曾担心过，担心自己的底盘调校经验能否胜任这份工作，因为上班的第一天他就明白自己在新环境里遇到了新挑战，而且是凭过往经验无法从容应对的新挑战！那就是岚图的整车下线抽检，比他之前工作的任何主机厂都要更加严格，不仅包含传统的车辆下线检测，还融入了只有开发端才有的评价工况，也就是在评价底盘性能时，会对抽检车辆进行单移线、双移线的测试，验证车辆的驾驶特性，这是在试制才会验证的项目。如此复杂的下线抽检，对于日常工作难度的提升已经不仅仅是1+1=2的简单叠加，而是需要多项目、多技能的交叉与融合，对检测工作的要求也更加细致与严苛。 除此之外，岚图对于电机NVH的测试也和传统的燃油车截然不同，难度系数直线飙升，因为人耳会优先捕捉周边噪音中最大的声响，而电动车没有发动机的轰鸣声掩盖噪音，对噪音的容忍度也就更低，对于整车NVH的要求也就更高。岚图车内可以设置不同的驾驶模式，这就需要保证在任何驾驶模式下，都要对噪音进行无差别的要求。 王晓丰和他的同事们会对每一辆抽检车辆进行不同驾驶模式以及“电门”不同深度的组合测试，不仅操作繁琐，同时对脚感要求，对听觉的要求都很高，如果发现异常，那么检测的工作还要进一步深入查找原因并解决。每当一批新车下线，王晓丰都要对车辆的交付做最后的把关，针对NVH声音异常的车辆，更是会对整个批次的量产车进行100%的回溯检查。 严谨到极致的工作态度，不仅仅出于高标准的要求，更来自于岚图每一位质量人员的责任心和对用户的真心。王晓丰希望通过自己的双手，让用户体会到岚图卓越的驾乘品质，守护用户和家人相伴用车时的“笑语”与“欢声”。
