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有人说:铁路亏损，为什么不私营？现实给我们深深上了一课！以广铁为例:D927深圳

2023-09-24 22:38:12 说尽万物给你听情感

有人说:铁路亏损，为什么不私营？现实给我们深深上了一课！

以广铁为例:

D927深圳到北京，其他票价我不清楚，动卧车票平时是1150元，如今临近十一节假日，票价暴涨至1860元！

广铁为什么可以如此任性？因为这家公司拥有自主定价权，也即是说，他的列车价格他说了算！

这还是广铁，试想一下，如果铁路承包给个资本私营，结果会怎么样？

岂不说铁路是全体公民贡献出来的基础设施，私营几乎不可能。

如果真的私营，到那个时候，别说高铁涨价，估计就连普通的绿皮车，普通老百姓都坐不起！

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评论列表

微观天下 10

2023-09-25 09:59

按你说的，私企老板比你还猪头，拼命涨价，没有客户了，赚什么钱？难道也能象国企一样国家兜底？

探索者A 回复 09-25 10:57
在保证客源的情况下私人公司一定是要满足利润的！国营不一样，在满足运输需求的情况下还要保证民生，这就不得不靠国家补贴

用户10xxx07 回复 09-25 12:27
[爱心]私企老板：大家别耗了，咱联合涨价

OT927 8

2023-09-25 10:55

很久之前广铁集团成立为私有化而做的示范.当其它路局还没改制更名的时候已经是集团公司混合经营模式，广州火车站运营管辖权在广深铁路有限公司手上.所以广州站脏乱差是有原因的，最小投入最大的收益.

柯南道尔55 7

2023-09-25 10:32

充分竞争才能对消费者有利，垄断只能是服务差，票价高

听风者 回复 柯南道尔55 09-26 23:03
你的想法很危险，小心被请过去踩缝纫机

柯南道尔55 回复 09-26 21:59
部队开放就更强，瓦格纳就是大毛最能打的

我d心暂时在休息 6

2023-09-25 11:53

到时候偏远地区就没有班次了！铁路维护免免强强就算了！私人承包就有可能给外国控制！

。。。 6

2023-09-25 11:36

说搞私营的，请问哪家公司建得起高铁线？就算有建的起的，这么大的投入得要盈利吧！剩下的自己想吧

用户13xxx87 4

2023-09-25 18:27

扯蛋！放开外资、民企试试就知道了

无敌小生煎 3

2023-09-26 20:58

最后不就和房地产一样，开发商拼拿拿地拿路线，开发卖票，票价年年涨，但利润坑不上利息和那金光闪闪的办工开支，最后含泪，给社会留下一个几万亿的摊子，和几百亿进口袋的生活费，不容易

熊市来了 2

2023-09-25 08:50

假设有用?搞条私营竞争一下嘛

北纬 2

2023-09-25 13:58

广铁这么多年深圳北到广州南都是74.5[抠鼻][抠鼻]

邪天使翼 2

2023-09-26 06:41

因为私营很快就会被间谍渗透

啼天

2023-09-25 12:42

那么多垄断还搞成亏损的，还不如把亏损的私有化，国企保留不亏损的地方企业整合。

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