最近有购车计划的朋友可以来看看了,QJMOTOR刚推出了个《 1 成首付 + 12 期 0 息 》的活动,算下来四缸仿赛只需首付3000+就能骑走,自动挡巡航也只要2000+就能拥有,很实在的活动,覆盖的车型也都是基本都是大家比较熟的,接下来咱就快速过一遍,看看你心动的那款在不在其中。

34999 元——赛 600 竞技版
作为三万价位段少有的正统四缸仿赛,101.3匹马力提供的动力底气,足够满足大家对动力的所有向往,它那3.6秒的零百加速数据就是很好的证明。而且竞技版相对来说配置要更“豪”一些,比如马祖奇的减震、Brembo的全套制动系统、弯道ABS、钛尺和玛吉斯赛道级轮胎,这些统统有。不管是冲四缸情怀,还是追求实打实的操控上限,它都是这个价位绕不开的选项。

还有就是竞技版的活动玩法中多了个1000元油卡的可选项,预算够的可以直接选这个,更划算一些。
24999 元——赛 550ES
配备电子油门的它,算是目前双缸仿赛中很好骑的一款车,更适合想一部到位的新手,当然老炮儿们也能在它身上找到乐趣性,毕竟它的硬件配置可是看齐上面赛600竞技版的,就连双向快排、定速巡航这些它同样也都有,加之相对直立的坐姿,作为人生第一台仿赛或者日常通勤主力车都很合适。

喜欢巡航风格的朋友,也有两款自动档车型可选哦,而且都是搭载的AMT4.0版本的自动变速箱,档位切换更无感。
22599 元——闪 400AMT
标准的大巡航,2.2米的车长+1.52米的轴距,配合不错的造型设计,让它的实车看上去很吸睛,也很霸气。个人比较喜欢它那个16L的大油箱,加之油耗也不高,日常3.5~4L的油耗,一箱油能跑个400公里冒头,这续航已经算是很不错的了,能少跑点加油站。

20999 元——闪 300AMT
它跟闪400的定位完全不同,2.1米的车长+1.4米的轴距,让它既保留了巡航该有的舒展坐姿,同时又能兼顾一定的灵活操控,很适合第一次骑车的小白玩家,主要也是它的门槛也是真的低,无论是价格还是上手难度。

以上这四款车型,小马哥往期都详细做过对比和盘点,所以就不啰嗦太多了,感兴趣的可以去小马哥主页翻一翻。
简而言之,喜欢竞速四缸的,赛600这朵曾经的“一枝花”是绕不开的选项;就喜欢仿赛造型,又想骑着舒服惬意的,那就看看赛550ES;如果想要舒服巡航的,男生看闪400AMT,女生看闪300AMT,就这么简单。

其实,QJMOTOR这次的年中活动真挺实在的,1成首付降低了提车门槛,12期0息又节省了利息成本,这套组合下来,确实很划算。当然还是那句话,参数归参数,合不合自己的骑行习惯,还得实地试驾过才知道。如果近期刚好有购车计划,趁着活动还在,不妨去店里亲自感受一下。(活动截止日期2026年8月31日)