我发现一个奇怪的现象，最近一段时间，老是刷到新能源汽车的广告，还一直是头部网红在推荐，难道油车的广告费少了？还是说新能源汽车的利润高？ 讲的东西老是那么5点，外观设计有多么的棒，智能化配置有多么的丰富，科技感有多强，车内乘坐的体验有多么的舒适，用着有多么的省，最后还来一句突破行业标准，甚至是用“遥遥领先来形容它”，看完这个视频之后，我也是很心动，点开一看，这款车的品牌压根就没听过，关键这价格也不便宜呀，还是持观望态度吧！ 咱说个实在点的话，买车绝对是一门学问，必须应该要考虑的事情，首先是品牌，这个我不用我多说，大品牌造车有实力的，车子后期有保障，其次必须要以自己的实际情况为标准，这包括了预算，使用场景，超前消费过度消费我并不支持，使用场景，这包括了地区，使用的范围，如果纯粹的为了短途代步，对于尺寸智能化没有太大的需求，几万块的小车就可以，如果想买新能源电动车，必须要具备方便的充电条件，买个五菱宏光mini、长安Lumin、熊猫这些5万价位以内的车型就可以，如果追求续航持久力空间稍微那么大一点就买个像飞度、Polo这样的小型车，如果追求10万左右的家用紧凑级轿车，那么，轩逸、朗逸、卡罗拉这些车型随便选一个，放心开，这几款车基本没有什么小毛病，很稳定，实在想体验新能源汽车就买台秦PLUS DM-i 120km版本，55km车型我不太建议买，纯电续航里程太小了，再一缩水也就是35公里左右的续航里程，还有强制保电，在电量不足时，发动机带动发电机发电，发电机给电池充电，电动机驱动车辆运转，这个过程中，油耗会很高，120km版本基本上下班出行能够满足你，更值得选。 就目前来讲，传统油车的实用性更强，新能源车虽好，但应以自身用车需求为主。
雾雾
我买个新能源两轮，100公里实际八十公里，市区骑老刹车，更减里程，老担心没电。