打到一台跑了26w公里的比亚迪秦EV,车主说买车三年平均下来是每天300km的节奏,因为去年跑的少最多的一年跑了超过10w公里。。。续航标称500km,新车状态春秋能跑500km(省着开),现在能跑300km,除此之外底盘有点不整,但再没别的问题了。
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打到一台跑了26w公里的比亚迪秦EV,车主说买车三年平均下来是每天300km的节奏,因为去年跑的少最多的一年跑了超过10w公里。。。续航标称500km,新车状态春秋能跑500km(省着开),现在能跑300km,除此之外底盘有点不整,但再没别的问题了。
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天缘
秦ev还有秦p如果是开网约车的三电都是质保6年60万公里的你们懂吗?网约车质保和家用是不一样的质保政策。
用户15xxx24 回复 10-25 08:33
那么问题来了,为什么他不去换电池[静静吃瓜]
寧靜致遠
营运车还没看哪个不给换的!e5大把的换,一毛都不用出,只是要等!
jameschen 回复 10-24 08:21
e5那时候出的早,电池说的就是电池终身质保,没有里程限制
祖国越来越好
上高速只能跑150公里
大罗 回复 10-25 13:35
比你聪明
大罗 回复 10-25 15:40
150公里续航大把的车能跑到。
晨风暖
周日吃宵夜,有个朋友的秦ev也开了18万公里,关键他的车是2022年9月买的,才一年零一个月。坐标广西贵港,省内的不算,他去了15次广州,无数次深圳,三次长沙,一次武汉,三次福州,一次贵阳。现在照样能开300多公里,而且赚的钱早得回车的钱了,平均一公里0.9到3块之间,平台不多单,主要是熟客,群里的单等等。
用户94xxx41
换电池的路过
112233445566 回复 10-24 06:07
出行版保5年60万公里,免费换电池。。。
用户17xxx54 回复 112233445566 10-24 19:19
你见有人换过吗
观海听涛
每天300km!这是欠了多少钱?这一世是悲壮无趣的。
luhuabc
小心开吧。。你这个电池要换的话自费了。。
luhuabc 回复 10-24 21:09
你是杠什么呢?我就是说他两年26w公里已超出质保八年十五万公里,如果电池坏了要自费,小心仔细点开,有什么问题?
luhuabc 回复 10-24 21:10
应该是电芯。。电池包都是有限质保。。
南飞雁
跑了26万公里。还有300的续航。很牛逼了!
用户10xxx60 回复 10-25 06:20
我开的奇瑞艾瑞泽24万公里,新车能跑360昨晚现在还能跑270左右,怎么说
南飞雁 回复 用户10xxx60 10-25 09:08
一句话,电车的电池没有大家想象的那么不堪。跑上20-30万公里也还能保持70-80%的续航。
索尼
你这个秦ev吹牛吧?后排有出风口的
冬日暖阳 回复 10-24 17:18
有
(☆_☆) 回复 10-24 10:55
没有,我450没有通风口
泡泡龙
这是秦puls
sonority 回复 10-24 11:16
plus仪表盘没这么大
正经人的不正经
600000×0.2=120000,如果是改气,每公里跟电车差0.2毛钱,60万公里就是省了12万,6年下来省了一个车钱,每年省2万,保养差个2万吧,也就14万
暴走一休
这是秦Pro吧