海鸥卖得好，并不是因为产品力有多强，飞度卖的差，也并不是产品力不行了，其实很多人对于这个问题并不太了解，首先从海鸥自身的优势来讲，7万元左右的价格，给到了300km+的纯电续航，并且提供快充功能，电量从30%-80%仅需0.5个小时，也就是说这是一款比亚迪拉低售价门槛入手比亚迪的车型，主打城市代步，短途出行为主的车型，说实话对于一款家用车来说，兼具各场景的出行需求它显然做不到，虽然现在市面上很多纯电动车能做到了续航500km+、600km+，但是还有很多人对于使用上的焦虑感并未降低很多，当然了买这些续航里程更高车型的人，使用场景范围更广，不仅应付短途、中途、还有长途与高速的用车场景，说白了就是充电方面的问题，在外充电和在家充电是两种完全不同的情况，地区的充电设施和充电的效率对于用车存在着很大的影响。 而海鸥价格在7万左右，续航里程达300km左右，从这个价格来讲，这个预算并不是造成很大的经济压力，这个续航里程足以满足日常城市用车的需求，并且还有绿色牌照上的优势，每公里1毛钱左右的用车成本也很具有经济性，从海鸥4月份-9月份近半年前5位的城市销量来看，郑州3350辆，天津2706辆、洛阳2255、南宁2111辆、苏州1978辆，在这些城市当中，限行尾号的城市占多数，也就是说出行上的优势为它带来了很大程度上的利好，这一点可能很多人都知道。 海鸥卖得好的主要原因，可以归纳这么4点，1、通行上的优势。2、购入预算经济，也就是说车子价格并不会对家庭经济方面造成影响，这笔开支在能承受的范围内。3、日常用车经济性方面的需求。4、这辆车并没有𠄘担着全部家庭成员高品质的用车需求，对于空间方面没有太大的要求，能代步就好。而飞度下滑的原因，并不是它的产品力不行，而是相比海鸥在通行上没有太大的优势，燃油牌照在使用上很多地区的“尾号限行”，对于销量上有一定的影响，其次现在的小型车市场，竟争车型太多了，消费者有了更多的可选性，从每公里的用车成本来讲，纯电动车更具有优势，最后一点就是飞度不如我们的自主品牌配置更加的丰富。“你们觉得是不是这样呢”？
天涯倚剑
你可以说海鸥不行，毕竟只是辆低价小车，低价小车不可能是六边形战士。但是你说飞度产品力好，那就扯淡了，一个全车只有收音机算得上高科技的垃圾车，谈什么产品力，飞度当年卖的好，无非是当年可选的车子少。电车热卖之前，国产紧凑级油车其实早已把这个价位杀穿
tom
飞度卖不动，自然有卖不动的理由[得瑟]
名满华夏
海鸥是很完整的车子，最低配也包含前后防撞梁，多安全气囊，车身稳定系统，驻车辅助，防抱死系统，车机系统，摄像头与雷达等安全配置一应俱全，常用娱乐与便利配置也基本齐全。连轴距2.5米接近紧凑型车型。
点金 回复 10-30 00:47
同级别比飞度强👍👍👍
名满华夏 回复 10-29 23:14
有数据或者有同级别对比不？
kisssea帅
如果容易起火的问题解决，电车无敌。想想哪天可能被烧死，就觉得犯不上[害羞]
用户11xxx54 回复 10-29 10:03
雷克萨斯起火打不开车门，你忘了？
名满华夏 回复 10-29 17:21
磷酸铁锂本来就安全得多，万一出几分钟反应时间。主打磷酸铁锂的比亚迪今年明显降低了概率，今年明显包含时间地点与明确出处的就一例，但愿是前几年召回的漏网之鱼。
白衣沽酒
强车恒强。雪球滚起来了而已。就像几年前的桑塔纳一样，那车好吗？不一样那么多人买，个体是从众的，要买什么他心里也不知道，别人买什么他就跟着买什么。这就是为什么会有各种拖。
用户11xxx54 回复 10-31 08:57
羊群效应，也是，大家都跟风买比亚迪，因为技术过硬，为啥不跟风买合资车呢[呲牙笑]丰田不是很有面子吗[呲牙笑]
只为那一次跳水 回复 用户11xxx54 10-31 09:41
以前跟风买丰田买大众，现在跟风买比亚迪。将来也还会有别的风。比亚迪当年油车时被黑的有多惨，哪哪都不行，换成混动或纯电了，现在哪哪都行了。不知道的人还以为是全新车型，事实是只换了个动力总成。
定金龙
跑长途赶业务旅游选飞度，因为不差钱 。穷人在市区买菜，为省一个鸡蛋的钱，送小朋友去上学，就买个四不像四轮电火化驴，坐在火化驴里不到5分钟头晕晕的，本人看见四不像火化驴就想吐，穷人的工具。
一朵一果 回复 10-29 11:01
道理我都懂，但是有钱人跑长途买飞度？还因为不差钱？[大笑][点赞]
用户10xxx52 回复 10-29 09:22
飞度算车吗[抠鼻]还干业务旅游，长途你不难受？业务开飞度去？旅游开这个车还不如租车
今生不换
油车和电车各有千秋。
...向日葵
奥拓最新款要是进入中国市场，按日本售价，所有小型车都没得玩
弹指通神
7万多我买400+的小蚂蚁🐜，最起码好停车
韶华
飞度可以了，威了廿几年了
会跳舞的阿宝
诺基亚也很好，质量杠杠的，可还是被淘汰了。时代不一样了。电动车没有重新定义汽车，但确实是代表着交通工具的一个新方向。
111
飞度产品力强，大卖这么多年，还有信仰加持，那是怎么把自己一步步玩儿死的？
你就是我最想要的鸭头
飞度多少年不改进了，有产品力吗？
本基金经理专坑客户
差不多吧
高速早该降资费
海鸥好不好，看买的人就知道了
用户87xxx67
飞度一死一家，
米诺
海鸥上市半年，杀穿小型车市场，产品力不行？飞度……算了，不提也罢，简直不是这个时代的产物