十月第三周领克08 销量超过1500台，跃居前三！如果平稳走下去突破6000并不难。与比亚迪唐DM目前只差一个身位，其实一定程度上说明，消费者开始注重设计和品质，开始注重底盘的质感与动态的表现。作为刚出生不久的车型来说，这个成绩表现还是相当抢眼的。把价格压到20万以内绝对是正确的选择，现在这么卷的市场，谁能活到2025年，真的不好说。作为领克03+的车主我觉得领克最让人欣慰的一点是很少吹牛滴，默默的把车造好。
其实我看到245公里续航的时候也是有点震惊的，这可能是极少数可以实现平时用电，长途用油，且都不焦虑的产品了把？
额...“5年内友商都造不出来”算不算吹？有没有觉得这更像是陈述？
最大的感觉是在今年“友商”这个词越听越像是...你来说说，看咱们想的一样不 [doge]
lshsl
领克品质确实可以
沫辰
可以大胆写23-25之间价格销量第一名
怼天怼地怼空气
吉利售后，工作人员态度，质量，座椅体验感，内饰，哪样不比比亚迪强？
养猫吃的小鲤鱼
品质没问题，就是后期减配有点恶心我们这些车主，我虽然买老款没减配的贵价车，但看到09车主发的定速巡航摄像头取消加热丝，下进风口没滤网！还有高强度钢国内减配等等新闻，我想问吉利是不是想把领克做死？
亗旵
不是一个档次了，差好几代！