增程是新能源的未来,但新能源的未来不只有增程。 这句话看似很难理解,但仔细分析下也就不难,举个最简单的例子吧。 前些天理想CEO李想在社交平台上喊话“中国自主品牌,还在坚持多档PHEV的车企,会在未来一两年都转换成增程式的技术路线”,大意就是“增程是新能源的未来”。 而岚图CEO卢放的观点则是“新能源是汽车发展必然方向,纯电、长纯电续航增程、以长续航纯电驱动为主辅以发动机驱动的混动会在未来三五年内全面替代燃油车。”总结下就是“新能源的未来不只有增程”。 对比而言后者的行业战略洞察更加深刻一些,毕竟增程只是新能源技术路线之一,包括岚图也是目前行业内少有的完整布局增程、串并联混动和纯电三种技术方案的车企,并且三种技术都实现了落地。再加上岚图在SUV、MPV以及轿车的多品类覆盖,核心的技术和产品上都不存在短板,企业的核心护城河或者说基本盘已经打得很稳很牢靠了,个人认为这家车企的厚积薄发、一鸣惊人也只是时间问题。#岚图#
增程是新能源的未来,但新能源的未来不只有增程。 这句话看似很难理解,但仔细分析
莎莎评教育
2023-11-13 16:41:02
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润物无声
核电才是未来
用户94xxx18
低端车用增程,高端车用混动,争什么争。再说了,理想车有发言权吗?