宏光MINIEV第三代马卡龙正式上市，直接成代步车标杆。 11月14日，作为五菱宏光MINIEV马卡龙系列的迭代车型，宏光MINIEV第三代马卡龙终于落地，上市价格4.68万。这个时隔两年多的改版能否再次激起城市通勤一族的购买欲望，到底升级了哪些地方？ 外观内饰有啥变化？外观彻底告别了低端车形象的桎梏，从前后灯组造型、LED光源配备，到奶杏咖、轻芒黄等5款双拼车色的加持，还有幸运草轮毂盖、马卡龙侧标等个性元素的点缀，你只能用“好看”去形容它，而且3064*1493*1614mm三围尺码有所增大。 内饰用上了多功能方向盘、8英寸悬浮式触控屏和7英寸全液晶仪表盘，实用性、科技感同步提升；前排提供多达3个USB接口，支持牙电话、音乐播放、车载收音机、手机APP远程控制等娱乐功能。 空间有啥变化？ 2010mm轴距比老款进一步延长，4座布局可以满足都是成年人的出行场景，新增Easy-Entry副驾座椅礼让功能，后排乘客进出确实方便太多；后备箱能放得下大小不一的四个行李箱，不够大可以按比例放倒后排，车子虽小，实用性却不含糊。 续航有没有提高？你别说还真高了，搭载17.3kwh电池，可实现最高续航里程215km，慢点情况下，市区通勤的半个月不用充电；终于支持快充了，35分钟从30%充至80%，比同级竞品要快不少，偶尔跑一次长途，只要有公共充电桩就不怕补能和续航压力。 这么看下来，宏光MINIEV第三代马卡龙相比老款的提升可谓相当彻底了，对于二三十公里生活圈的都市一族而言，它无疑是不可多得的选项，甚至你都不再需要去跟谁谁谁对比了，因为你想要的、想不到的，它都做到了，是不是？
