#小米汽车##小鹏x9#
昨天车圈有两波diss攻势——小米SU7尾部设计,小鹏X9可后翻纯平折三排安全性
前者蹭着流量玩营销,后者为扣厂摇旗助威争取内饰整改时间与设计制高点
但如果真疑问,设计上可以通过“设计专利”维权,安全方面有碰撞测试与结构强度数据支撑
下面就看两个主角,小米和小鹏什么时候自证了,舆情的制高点让友商带节奏,正如魏董说的“看家的狗,都不如”#新能源大牛说#
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但如果真疑问,设计上可以通过“设计专利”维权,安全方面有碰撞测试与结构强度数据支撑
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