广州车展二楼4.2号馆太热闹了吧，五菱星光即将预售，被“迪”军紧紧拥抱的五菱想必是憋了什么大招？ 众所周知，比亚迪秦plus一直是10万级家轿的领跑者，截至目前鲜有能正面挑战它的车型上市，但这种一家独大的格局，或许要在17日开幕的广州车展上被打破了。 比亚迪在本次车展会使用A区2楼4.2号馆，但这个展馆还有一家自主品牌参展，他就是五菱汽车，相比比亚迪庞大展车队伍，五菱这一次貌似被“迪”军紧紧拥抱了，不过没关系，因为它真的憋了一个大招。 那就是五菱星光，五菱品牌首款超A级家轿，我们来简单了解一下这个未来可能是秦plus的挑战者的具体信息。 它采用轿跑造型和简约温馨内饰，产品设计理念均是时下年轻人喜欢的，内部搭载8.8英寸仪表盘和15.6英寸触控屏，这个大屏清晰度和流畅度同级数一数二的。关键的是星光把轴距搞到了2800mm，A级车有着B级车的空间，简直不要太舒适。还采用环抱舒压+主驾6向电动调节座椅，前排座椅靠背向后放倒与后排形成大躺椅，星光不仅能日常通勤，而且还能全家一起出游，空闲时候和家人躺在车里还能看到外面的大好风景，悠闲不少。同时内饰的科技高级程度，真的很难想到这是一台10万级的车型，只能感叹中国技术发展太快了。 五菱星光纯电能跑至高150km，亏电情况下油耗低至3.98L/100km，约合一公里3毛来钱，这能耗恐怕就连那些以省油为卖点的日系车，也甘拜下风，而他会在车展公布预售价，如果可以接近秦plus的话，我相信会有大把的消费者乐意支持五菱。 好了先和大家分享这么多，毕竟车展马上就要开始了，我觉得最好的办法就是亲身去车展4.2号馆或者附近店里看看五菱星光的实车，现在实车也到店了，顺便体验一下它的空间、车机，想必会有更深刻的体会，那时候就知道这款车能不能和秦plus平分市场甚至重塑A级市场标杆。
日月恒升
一点价格都透露不了，有什么用？！