九十年代初来深圳的时候，南头还处于早期开发阶段，当时最高的建筑是创业路的亿利达大厦。

当年深圳正处于“特区速度”的爆发期，南头作为深圳早期开发的核心区域之一，正经历从传统村镇向现代化城区的转型。

那时的南头还是宝安县南头镇，1993年才划入南山，南头片区人口密度迅速上升，到处都在建道路和楼房，整个就是大工地。

南头天桥之所以被打工人记忆深刻，是因为天桥下有公交车站，边上有南头汽车站，当年在南头汽车站售票厅常常排着长队，记得去广州要排队半小时才买到票。南头来来往往的人们都是走这座过街天桥。

那时候回家或接亲朋好友，随口而出的就是“在南头天桥等”，是很重要的区域交通枢纽。它像一根隐形的线，串起我们的工作、生活和牵挂。

时光飞逝，现在的南头天桥早已不是当年的模样。天桥下的公交车站更加繁忙；南头汽车站早已搬迁，原址建起了商业综合体，再也找不到半点当年排队买票的痕迹。

早晨，背着双肩包手拎着早餐的年轻人从天桥上走过，他们或许不知道，脚下这座看似普通的天桥，曾承载过一代打工人的乡愁与梦想。站在天桥中央往下看，上班的车流如织，高楼林立，曾经的“大工地”早已变成了繁华的都市街区。迎面吹来的秋风啊，掠过耳边时，仿佛仍然能听见当年天桥上此起彼伏的乡音；看得见那些背着行囊、眼神里满是期待的匆匆的身影。

南头天桥如同一根“隐形的线”，串着南头的过去与现在，也串着我们这些老深圳人心里藏着的故事。

用以下这段话结尾吧：“后浪”奔涌，“前浪”不息，在时代的浪潮中，前浪与后浪相互映衬，共同谱写精彩的篇章 。

深圳明天会更好！

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图文原创，照片均为手机拍摄直出。