如果你喜欢复古调性，那一定绕不开日系或者欧系复古踏板。在通勤代步领域，风冷125车型因其小巧灵便的特性，更受年轻人或者女性用户的青睐。目前主流万元级的复古小踏板其实并不是自身的配置有多出色，而是这些小车在外型上确有让人喜欢的资本。

如果你的预算有限，或者只想拥有一台能超越电自骑行体验的小车，那么在清新复古小踏板领域，其实还有更经济的选择，它就是我们今天要跟大家分享的豪进SN09。

豪进SN09的官方指导售价是6960元，以当前动辄万元定价的125风冷小踏板市场行情来衡量，它确实极具性价比。那么，究竟是不是仅仅只有“便宜”，而其他方面的产品力并不够打呢，这是本期测评我们需要探究的重点。

SN09是一款主打精致复古风定位的代步小踏板，官方提供了丝绒黑、奶莓红、星雾灰、象牙白四种配色，除奶莓红之外，其他三款配色都是简洁的纯色车身设计，整体质感的呈现还是不错的。

新车采用了带有复古元素的圆形上下分层LED头灯设计，简洁的前面板和将左右转向灯连接起来的贯穿式日间行车灯带，提升了整车的精致感。圆润的车尾造型加上半圆形的刹车灯设计，非常符合整车清新简约的气质。

这台小车的整备质量仅为105kg，结合1800mm的车身总长，和仅1240mm的轴距，从我们在金卡纳场地上进行的动态测试来看，SN09在自重、长度和轴距三个维度做到了比竞品更轻盈、更紧凑、更灵活。

车身配重的大部分设置在以驾驶者乘坐位置为中心的中后部上，小巧而贴近上半身的车把具有轻盈的操控感和较大的舵角设计，即便是力量较柔弱的女生操作起来也不会觉得有压力和难度，车身对方向和重心的操作回馈非常迅速，中低速变线甚至可以用灵动来形容。

在配置部分，豪进SN09给到了全LED灯具、负显液晶仪表、CBS联动刹车，并标配很多万元级踏板车都没有提供的侧撑熄火开关；轮组采用小踏板标准的前12、后10寸配比，制动为常规的前盘后鼓形式。

显然，我们并不能要求一台不足7000元的车型在配置方面有多么的丰富和豪华，但看得出来，豪进尽可能把关注重点给到了安全方面。对于大多数车技并不突出的代步用户而言，CBS前后联动刹车对于制动时的车身稳定作用是显而易见的。

在实用性设计上，SN09在车身前部设置了封闭式的前置储物仓，可以容纳一瓶480ml左右的饮料瓶和细小杂物。右侧的锁具下方预留出了容纳手机的插槽和USB供电接口。

由于车身的紧凑设计，座垫下方的储物空间并不算是这个级别最突出的，但它仍然通过内部线条的优化，达成能够放下常见3/4头盔的小目标。踏板空间实测宽41cm、长24cm，具备不错的载物表现；座垫长度达到64cm，双载时也还称得上宽裕。

在整个试驾环节中，豪进SN09始终给我们一种温和、舒服的反馈。它也许不像其他车款那样要在个性上凸显自己，或者在配置上有独到之处，但我们能感受到，它更多是在完善内在修为：骑起来轻松愉悦、用的时候顺畅无忧。

还是那句话，以6960元的价位来衡量这款小车，它不仅具备了样式上的讨喜，同时保有较大的实用性，而且还兼备了不错的骑行体验；更重要的是，它并没有表现出廉价感。作为一款能兼具多重属性的通勤代步车，豪进SN09的产品力是值得肯定的。