说点闲话。
很多人问我，你ET5啥时候换，别的人吃完短期流量红利很快就卖了，你咋还乐此不疲的。我说，短期内没打算换车，我是真的喜欢这台车。
其实做为一个产品体验型车主，一直觉得蔚来在产品上都是优秀没问题的，而NIO Power则是锦上添很多很多花的加分项。
而且我觉得从长安、吉利等几个巨头加入蔚来换电联盟，就没必要唱衰药丸了，一是背书，二是后劲更足，在这种时间点能拿到造车资质，更是能说的不能说的都证明了这企业的“稳定”。
另外作为行业从业者，蔚来给人的感觉就是，这家企业怎么这么多事儿，几乎两天就有一个热点信息，总感觉蔚来有着出不完的牌。
今年NIO Day要发的新旗舰，还是彰显领先技术的旗舰产品，肯定不是走量的，指望销量还是得看明年的阿尔卑斯。
话说我总不能再换个阿尔卑斯吧，萤火虫出来再换成萤火虫？这节奏不对啊[允悲]
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