月销3万多台，还远销海外，五菱缤果算得上成功吗？ 要知道五菱缤果在今年3月底才上市，在上市后快速实现月销过万，10月销量超过2万辆，11月销量更是达到34573辆，环比增长19%，只看销量你也能发现缤果在同级车中真的没啥对手。 如今缤果还远销海外，在11月16日才在印尼市场开启盲订，在12月1日盲订订单就已经破2000台，后续还将进军缅甸等国家，很多电动代步车都做不到这一点。 缤果能被认可，主要是抓住了消费者的实际需求。轴距为2560mm，在同级车中本就具备优势，能让175cm的高个子在后排自如活动。下沉式后备箱的加入，则提升了车辆的储物空间，周末想要出门采风露营，各种物品也能放得下。 缤果还提供最长410km的纯电续航，平常通勤代步能做到充一次电通勤2周，周末出门玩时410km的纯电续航也能扩宽出行半径。 借助缤果就能发现，现在国产新能源车已经不被局限于国内市场了，后续海外汽车市场或许也会被国产车拿下。
