当年,数以百亿计的国家新能源补贴就这样被欺诈蒙混过关。一辆成本仅为4万元的汽车,却被标价为21.8万元和18.8万元,通过自给自足、私自转手,将里程表调至两万公里。这样一来,每辆车都能获取10万元的国家新能源补贴,净赚6万元,补贴领取完毕后,再将电池拆卸出售,额外再赚取2万元。随后,等待一段时间,正常使用的车辆会需要更换零部件,再将这些零部件高价拆卸出售。

当年,数以百亿计的国家新能源补贴就这样被欺诈蒙混过关。一辆成本仅为4万元的汽车,却被标价为21.8万元和18.8万元,通过自给自足、私自转手,将里程表调至两万公里。这样一来,每辆车都能获取10万元的国家新能源补贴,净赚6万元,补贴领取完毕后,再将电池拆卸出售,额外再赚取2万元。随后,等待一段时间,正常使用的车辆会需要更换零部件,再将这些零部件高价拆卸出售。

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