2023年全球汽车制造商前十强销量
1-丰田1065万辆
2-大众880万辆
3-现代689万辆
4-斯特兰蒂斯640万辆
5-雷诺-日产-三菱628万辆
6-通用487万辆
7-本田397万辆
8-福特395万辆
9-比亚迪313万辆
10-铃木301万辆
前十名中日企竟然有四家，销量过千万的只有一家丰田。
比亚迪跻身前十名可喜可贺！
谁将是下一个跻身前十的中国车企呢？
吉利？上汽？长安？奇瑞？长城？#大v聊车#
2023年全球汽车制造商前十强销量1-丰田1065万辆2-大众880万辆3-现代
草莓欧姨
2024-01-03 19:13:01
2
阅读：544
名满华夏
手机与汽车，恰好是用得最多的电子工业产品，家用与商用都有，还有交际属性，每天除睡眠之外用得最多。华为与比亚迪快速崛起，还有一众友商陪伴着，加上早已覆盖的家电行业。难度高的通信与汽车行业有了品牌自信，后面服装，食品，化妆品甚至奢侈品就更加容易建立品牌自信了，这些行业并不需要太多技术含量，更多是传递一种文化与习惯。
等待
看完这十个名单，总觉得比亚迪就像是马群里的一头驴，显得无耻又另类
砖打喷子 回复 01-04 06:58
[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
用户15xxx69
丰田年销量1,000万，比亚迪年销量300万，比亚迪不得不服。中国汽车的未来是华为和小米，不是比亚迪。
二月风 回复 01-04 12:55
不看增长吗？2020年比亚迪销量只有42万辆，只用短短三年就增长到300万辆。
云中的传奇
虽然国产单个销量不出彩，但是品牌多啊，有些国家就那么一两家车企，就是整个汽车工业了
巡游天神
电子消费品，家电，汽车等等参考实际情况，中国区销量占比60%以下，才敢说叫国际品牌。微信，手机，各种1000万，500万以下最好的车，都是中国巨星或拿着刀准备割韭菜而已。N多汽车新势力，在国内都只能叫声杂牌，估计在国外，叫山寨