入手五菱星光之后家庭幸福指数提升？车主有话说。 在2023年下半年考虑选车的时候，一款车突然映入眼帘，它就是五菱星光，当时还没有上市，直接就种草这款车了，入手之后家里的幸福指数提升明显。 当时买车的时候，店里面大多数看星光的都是像我们一样的年轻消费者，交车的时候店里也举行了热闹的交车仪式，因为车主多的缘故，搞得像宴会一样，瞬间被这家庭式的氛围感动到了。 因为有家庭充电条件的缘故，直接入手了150km续航版本，在日常的环境下它完全可以当做一台电动车来用，即便这样也不用频繁充电，因为它的续航里程够长，日常上下班、接送孩子、购物的代步工作都靠它。 当然，五菱星光的空间也是同级别乃至同价位当中出类拔萃的存在，后排的过道宽度达到了390mm，并且头部空间比大部分的C级车都大，6岁以下的儿童在车内站立不成问题。在元旦的时候，我们全家出行都没有乘坐压力，它的环抱舒压座椅确实是跑长途的“硬通货”，长时间乘坐无疲惫感，而且后备箱的空间巨大，放下全家的行李还有多余。 跑长途的时候，五菱星光在亏电状态下的油耗也让我惊呆了，百公里油耗竟然低至4.09L，据说70km续航版更低，仅3.98L/百公里，这油耗简直堪比300CC的摩托车。 入手了星光之后，我感觉几年下了省出一台10万级的车不成问题，以每年行驶2万公里为例，一年下来就能比油车节省1.2万。像我们日常使用的话，星光仅需要用电就行了，也就是在跑长途的时候能用到油，即便用油也能够极度节省，我感觉五菱的那句“人民需要什么，五菱就造什么”是汽车圈内最信得过的标语，因为五菱说到做到了，且在星光这款车上体现的淋漓尽致，感觉盲入对了。
