昨天比亚迪的科技日，咱们静观后面的变化，但对于极氪甚至是整个吉利集团来说，是应该引起重视的 现在整个吉利完全没有智能化的中台，辅助驾驶能打的只有极氪600人的团队，座舱能打的也只有极氪的小几百人团队和魅族小几百人的团队 其他各个品牌自己搞自己的一摊的事儿 迪子这次科技日发布会讲的东西不太多，但我也不敢说他后面起不来 因为他有一个其他传统自主品牌没有的优势——整齐划一，在一个方向上集中优势兵力进行突击 座舱和智驾是在比亚迪整个集团的层面，做战略规划和战术执行的 吉利的领导们应该看到这个问题的严重性，加快智能化中台团队的组建与整合，加快对两个智能化的重点资源倾斜 不要再玩多个小规模团队赛马了，这个代价承受不起 比亚迪现在资源比你多，销量是你好几倍，毛利也比你高，人家还更加比你坚决、更加集中兵力……对吉利、长安等品牌来说，智能化竞争的形势是非常严峻的
