辽宁舰究竟现在在哪里？国人关心，日本更加关心。我们关心，处于安全关心，希望凯旋而归；日本关心也是处于“安全”关心，希望不要再来，被挨揍。至于在哪里？12月12日晚，日本防卫省公布了中国辽宁舰编队最新动态，当天下午已穿过宫古海峡返回了东海海域。从公布的航海图，不难看出辽宁舰在相关海域画了个大圈。

辽宁舰的这次远航可以说，真的给国人既争面子又鼓了士气，打脸日本“喊哭叫冤”，证明了现在的中国是不能碰的，碰了就会被挨揍。

总结一下辽宁舰此次远航，实现了3个大的突破：一是乘紧张之局势，前推震慑，得益于解放军的虎威胆气；二是拉栓上膛，长时雷达照射示警，得益于不畏敌敢打必胜虎气；三是首次抄后路北上，航向直指东京，得益于同仇敌忾的志气。特别是北上距离日本九州仅400公里，即是在法制范围之内，又是给日本上了一课，毕竟日本二战后中国是第一次抄后路，这么近去看一看二战时联合轰炸日本的结局，也是参观的第一课。

二战时轰炸日本，上的这一课直接挫败了日本再战的信心，“上课”的直接结果，造成了单次超10万人去见了“天皇”，破坏力远超常规轰炸。‌‌

轰炸日本的故事要先从中国成都，这个锦城说起。史料记载，成都是日本侵华时被轰炸最多也最惨烈的城市。日本为摧毁中华民族抗战意志,专门针对四川重庆、成都等城市制定了“101号”“102”轰炸作战计划，包含“轮番轰炸”、“月光轰炸”、“疲劳轰炸”等罪行，共轰炸了6年之久，特别是对成都主城区及邻近郊县，先后实施了31次空袭，无论是军用还是民用设施都“无差别”的地毯般的进行了轰炸，共出动飞机921架次，投弹2455枚，造成5337人死伤。

这种灭绝人性的轰炸严重违反国际法准则，是最残酷的战争屠杀，更是日本军国主义在中国犯下的滔天罪行。

多行不义必自毙。报仇的机会终于等到了1943年底，美国研制出了B-29超级重型轰炸机，这种当时世界上最先进的轰炸机，续航里程超过5000公里，载弹量达10吨以上，具备高空飞行稳定性和强大自卫火力，为直接轰炸日本本土提供了厚盾基础。‌

当时，日本在太平洋战场还没有前推。“跳岛”攻击还没有实施，对日的进攻基地都依靠中国大陆。考虑成都位于中国西部内陆，远离日军占领区，便于从印度调飞机进国，并且成都拥有多个可用机场，也利于B-29起飞后直接飞越东海轰炸日本九州等目标，可减少风险的同时，降低补给。

1944年6月15日，美军趁着夜色从成都起飞了68架挂满炸弹的B-29轰炸机，首次轰炸日本九州的八幡钢铁厂，这个钢铁厂为日本侵略行为提供了大量钢材，必须从源头上彻底清除。轰炸效果立竿见影，日本做梦都不会想到当晚从哪里来了这么多空中机甲，正如辽宁舰突然到访一样，一旦起飞战机又将重演80多年前壮观一幕。‌

史料记载，从1944年6月至10月期间，美军多次从成都出发执行轰炸任务，目标包括日本本土及中国东北等地的工业设施。后来，‌随着马里亚纳群岛被美军占领，B-29获得了更近的前进基地，从成都起飞的轰炸行动逐渐减少，直至日本投降。

如今，大国的尊严不受任何欺凌，这次辽宁号远望九州只是小菜，下一步还有硬菜要上！