在阅读文章前,辛苦您点下“关注”,方便讨论和分享。作者定会不负众望,按时按量创作出更优质的内容。
文I环球锐评
编辑I环球锐评
前言
马尼拉这段时间的操作,放在国际政治里看,其实挺有意思,一边是海上摩擦的调门越拉越高,另一边是总统府悄悄敲定了飞往深圳的行程。
两件事挤在同一个时间窗口里发生,乍看矛盾,细想却是一套逻辑。菲律宾这艘船,舵盘打得急,不是因为船长突然想通了什么大道理,而是底舱的进水速度已经不允许他继续在甲板上摆姿势了。
马科斯飞深圳前连夜改口
先看那艘航母,据传闻辽宁舰编队十月中下旬的那趟航行,路线选得很有讲究。从宫古海峡出去,南下穿过民都洛海峡进入苏禄海,再经巴拉巴克海峡进苏拉威西海,最后折返到吕宋岛以东。
这条线把菲律宾群岛内部的水道走了个遍,其中巴拉巴克海峡最窄的地方只有三海里出头,站在甲板上肉眼就能看清两侧的岸线,菲方派出去盯梢的舰艇里,有一艘是台湾地区早些年捐的退役船,排水量不到七百吨,跟在编队后面除了拍照,做不了太多别的事。
更有意思的是,最早发现编队进入苏禄海的不是军方,是打鱼的渔民,照片传上网之后马尼拉才反应过来。军方事后在无线电里喊话要求报明身份,那边全程没有回应。
等到发言人出来表态的时候,措辞已经变成了“无需惊慌”和“例行演习”,从防长此前放话“拖船即战争”,到发言人解释“不必恐慌”,中间隔了不到一周,实力摆在水面上,嘴上的硬度自然就软了。
但真正让马科斯坐不住的,不在海上,在账本上,菲律宾对华香蕉出口今年前四个月同比掉了四成多,在中国进口市场的份额从巅峰期的七成一路缩到不足两成。
达沃港的蕉农看着果子烂在码头上,越南的船却在海上跑得正欢,越南香蕉到岸价每吨便宜将近四成,运输时效快出一大截。
三十万蕉农的生计悬在那里,马尼拉喊几句硬话,香蕉不会因此多卖出去一箱,化肥的情况更微妙,据传菲律宾化肥对外依存度超过九成,中国占其总供应量的一半以上,高端混合肥的占比逼近八成,地里缺了那袋肥,水稻单产差出一倍,农民一季的辛苦就打了水漂。
民调数字把这种撕裂量化得很清楚,马科斯的施政认可度已经滑到三成附近,不信任率接近一半,副总统莎拉·杜特尔特的支持率稳稳停在五成以上,虽然她自己也背着弹劾的麻烦,但民众对她的看法几乎没有受到波及。
通胀被接近六成的受访者列为最紧迫的议题,而政府在控制物价方面的不满意率高达七成七,这些数字翻译过来就一句话:老百姓关心的是米价和电费,不是海上谁喊话声音大。
国会里那些联署要求驱逐中国大使的议员,喊口号不需要承担任何民生代价,坐在总统位置上的人不行。
涉台那场风波来得快去得也快,但留下的痕迹值得琢磨,网络上传言十月中下旬菲律宾驻美使馆的官员放风说正在跟台湾地区探讨海底电缆保护合作,北京第二天就回了一句“台湾问题上没有灰色地带”,四天之后,菲外交部发声明否认存在任何此类合作安排。
时间点卡得很准,正好赶在APEC行程确认的同一周,但仔细看那份声明,它切割的只是海底电缆这一件事,没有触及菲台接触的其他层面。
马科斯政府此前已经把官员赴台限制放宽到只保留总统、副总统、外长、防长四个层级的禁令,其余级别的官员在操作上有了相当大的空间,换句话说,惹出麻烦的制度口子没堵上,放话的人也没有被问责,澄清更像是被抓包之后的技术性收手,而不是路线调整。
行程放风的方式也透着讲究,马尼拉没有走总统府或者驻华使馆的常规渠道,而是让驻莫斯科的使馆向俄媒透露了消息。
这种绕路的做法,成本低,试探意味浓,先看看国内亲美派什么反应,再看看华盛顿那边怎么接话,等水温摸清楚了再正式确认,对于夹在大国之间的中小国家来说,这不算什么新鲜手段,但放在南海摩擦持续的背景下,说明马科斯自己也知道这趟深圳之行在国内需要一层缓冲。
他想要的东西其实不复杂,农产品出口的通道要稳住,化肥供应不能断,基建项目的贷款得续上,还有那个念叨了很久的南海油气联合勘探。
菲律宾的电力成本在东南亚排在前列,礼乐滩的天然气田自己没技术没资金去动,拉着外国公司来又怕刺激北京,就这么耗着,耗到任期过半,支持率往下走,工商界那边已经在抱怨能源成本把制造业往外推。
但北京的态度从2023年那次会谈之后就没变过:油气可以谈,前提是海上别搞小动作,你不能在深圳的会议室里端着茶杯说合作,回到马尼拉又让海警船往仁爱礁凑,这种两头下注的玩法,中方的耐心是有限的,而且底线摆得很清楚。
还有一层变数在会场之外,特朗普已经确认出席这届APEC峰会,行程安排上还特意把马尼拉串了进去,如果美菲两国元首在深圳的场边碰面,南海话题大概率会被重新拿出来炒。
但马科斯需要想明白一件事:美国能给的是二手巡逻艇和口头承诺,中国能给的是香蕉的买家、化肥的供应和铁路的贷款,前者用来拍照发新闻,后者用来让老百姓吃饭,这两样东西在菲律宾国内政治里的权重,民调数字已经给出了答案。
不过不到最后一刻,谁也无法预料会发生什么变化,咱们具体还是要以官方消息为准。
结语
说到底,马科斯飞深圳这趟,不是来低头的,是来止损的,经济账逼着他必须跟最大的贸易伙伴坐在同一张桌子边上,哪怕海上的浪还没平,中方的接待规格不会低,APEC是多边场合,该有的礼数都有。
但真正的答案不在深圳的会场里,在他回去之后,仁爱礁的运补是继续按规矩来还是换个花样,涉台的口子是不是还留着让人钻,南海的巡逻船是收敛还是继续试探,这些动作比任何联合声明都更能说明问题,茶已经沏上了,但杯子端不端得稳,得看他自己。