现在又一款全新插混车型登场，它就是全新红旗H7，新车在本月13号已经开启预售，分为三个版本——180智混版、240智混版和210四驱智混版，首发诚意价分别为18.18万元、19.68万元和22.18万元。
尺寸方面，全新红旗H7的长宽高分别为5060x1910x1480mm，车身轴距达2970mm，保证了中大型轿车宽裕的车内空间，适配多场景出行需求，车辆定位中大型车，采用四门五座设计。后备箱常规容积就有500升，放三个28寸大行李箱都绰绰有余，后排放倒拓展之后容积直接冲到1717升。
外观延续红旗经典家族式设计，直瀑式格栅与贯穿式灯组保留品牌辨识度，搭配两侧狭长的大灯组，整体造型端庄大气，车身侧面采用溜背线条搭配引力腰线，车门处采用半隐藏式车门把手，尾部简洁，小鸭尾增加了些时尚气息，红旗字标是经典传承。
走进车内，采用环抱式座舱布局，使用大量软性材质覆盖和皮质包裹，还有木纹饰板和麂皮顶棚等来提升高级感，中控台配有全液晶仪表+15.6英寸悬浮式中控屏，中高配车型还配有30英寸AR-HUD增强现实抬头显示。
搭载FAW OS车机系统，内置高通骁龙8295P芯片，运行流畅度大幅提升，全品类手机互联。采用电子怀挡，有方向盘加热、前排座椅通风/加热/按摩、副驾腿托以及后排座椅通风/加热等舒适功能。此外，另外还有256色主动式环境氛围灯、全景天窗、18扬声器的BOSE音响、车载冰箱等等。
动力上，全新红旗H7搭载1.5T混动发动机，最大功率为110kW，匹配1挡DHT变速箱，油箱为60L，加92号及以上汽油，提供两驱、四驱两种版本，两驱版采用168kW前置单电机，四驱版采用168kW前电机+201kW后电机的双电机设计。
电池有两个版本，23.9kWh（CLTC纯电续航为180km，CLTC综合续航为1894km）和30.3kWh（两驱版CLTC纯电续航为240km，CLTC综合续航为1954km；四驱版CLTC纯电续航为210km，CLTC综合续航为1574km）。
底盘方面，全系均为前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合方式，全系标配CDC可变阻尼减振系统，能根据路况实时调整软硬。辅助驾驶用的是红旗司南组合系统，覆盖城市领航、高速领航、智能泊车等主流功能，日常通勤和高速长途都能覆盖。
全新红旗H7的外观漂亮，配置齐全，乘坐舒服，动力和续航达到同级主流水平，不过实话实说，同级别产品之间的竞争非常激烈，小编认为价格还是贵了一些，放在今年的中大型车中，竞争力并不算很强，那么这款新车，大家觉得怎么样？欢迎评论留言。