令人不可思议的壮举。30年前，英国人和法国人共同在英吉利海峡，修建了一条世界上最长的海底隧道，总长度超50公里。 英法海底隧道实际上是由三条隧道组成：两条相互平行的主隧道和一条较小的服务隧道。两条主隧道直径都为7.6米，相互之间距离约为30米，隧道总长50.5公里，其中海底部分长37公里，隧道最深处低于海平面75米。服务隧道相对较窄，宽为4.8米，主要用于提供隧道通风和逃生通道。 将任何隧道铺设在海底，都是一项具有挑战性的工作，更何况是在30年前，成功与否的关键就在于技术。法国著名工程师布鲁内尔和他父亲发明了一种革命性的钻探技术——盾构法，并首先把这种技术用在了修建伦敦泰晤士河水底隧道上，后来又运用在了英法海底隧道上，大大缩短了工期。 英法海底隧道最初的想法是供一辆马车通行，如今的英法海底隧道连接英格兰和法国，将伦敦和欧洲大陆的铁路网络连接起来，不仅仅是为人提供便利，还有货物和俱乐部车等各种运行车辆，被誉为现代世界七大奇迹之一。 乘坐高速列车通过英法海底隧道从巴黎到达伦敦，仅仅需要2小时15分钟，展现出人类的智慧和建筑的非凡力量。
