今晚和汽车销售朋友聊到了小米汽车的定价，都觉得会很难，但我觉得恰恰相反，雷军可以走两个极端，都可以盘活这步棋 1、就是定价30万以上，凭借不俗的外观、内饰和性能，全球5.1亿的小米用户，肯定会有不少米粉买单 2、直接王炸定价9万9，虽然亏本卖，但收获了口碑和用户基础，后续供应链成本下来，再推出其他车型挣钱 小米有自己的计划，雷军也有自己的打算，定价肯定不难，只是挣多挣少的问题，不过网上却出现了不一样的声音，营造小米汽车定价难、保时米、小米被四大车企围追堵截”的舆论 以至于现在很多人都认为小米汽车处境很艰难、可能要难产，经证实上述舆论都是虚假的，而且经常发布这些言论的网友已经被处罚 小米汽车有独特的优势，外观、内饰肯定算，性能也很强，还有人车家生态，为什么定价会难呢？
风行
小米手机，当年以便宜著称；小米轿跑，也以便宜打市场。问题现在手机是日用品，轿跑可不是，轿跑适合的人群非常有限，电动轿跑适合的人群更有限，城市拥堵红绿灯多，轿跑性能发挥不出来，高速电动轿跑要全性能输出只怕跑不了太远。再有，轿跑本来就是玩个刺激，你搞个自动驾驶，那这份刺激又少了一层乐趣。
无为
我想着说买一部手机送一辆小米汽车来的。[捂脸哭]
自由飞翔
军儿，车你要现实一点，不能像手机
孜靥
5.1亿，这个数字怎么算的[思考]
风行 回复 03-07 20:53
卖过的手机数量吧
孜靥 回复 风行 03-08 08:03
那华为粉丝不是按百亿来算了。。。。
ncfjvh
3.99~~5.99，以米粉屌丝经济能力应能接受
用户84xxx04
屎
用户17xxx16
小米汽车！赞！
很哇塞
全球5.1亿用户，请不要算上我
厚积薄发
9万9要抢购三年
掌柜的
这么多小编，你最坏！
用户17xxx16
以后肯定会买小米的汽车呀
老猫
自己根据自生发展订价格，稳打稳扎，把产品品质做好，没必要听那些牛鬼蛇神瞎说！